Heizung/Klima Klimalüfter lief nicht mehr, Problemlösung

whiteangel · 18.08.2011, 15:05

Hallo 7er Gemeinde,

da uns ja die Sonne im Moment verwöhnt und es mal wieder schön warm im Auto wird, hab ich die Klima angestellt, aber es blieb warm, und was sehe ich, der Klimalüfter läuft nicht. Also Stecker ab und beide Stufen direkt an die Batterie an geschlossen, Stufe eins lief nicht, Stufe 2 wunderwar. Den Hochleistungswiderstand gemessen und der ist hinüber. Im BMW-Teilekatalog geschaut und es gibt einen Reperatursatz im Wert von ca. 40€. Hm dachte mir das geht auch günstiger und den Widerstand ausgebaut und zu unserem Elektrospezialist im Ort gefahren. Leider hatte es den nicht da, hat mir aber die Daten aufgeschrieben und meinte den bekäme ich bei Bürklin. Zuhause ins Netz auf Bürklin und gesucht und gefunden. Bestellnr. 63E5688 Wid. RB150W 0,56Ohm. Und die Kosten belaufen sich mit Versand und Nachnahme bei Erstbestellung auf 18,56€. Jetzt denken bestimmt einige naja die Hälfte gespart, aber dafür hält dieser Wiederstand jetzt ewig, da er etwas größer von der Bauform ist und dadurch wesentlich besser gekühlt wird. Leider muss man den auch etwas ander plazieren damit er nicht am Lüfterrad schleift, hab fotos gemacht wie es am besten geht. Lüfter läuft wieder einwandfrei und Klima kühlt.

Toni.pt · 16.06.2021, 14:33

Hallo ich wollte den Widerstand auch wechseln, kommt man an den Widerstand auch dran ohne den Ventilator auszubauen?

**PacificDigital** · 16.06.2021, 16:20

Nicht wenn du einen 99er FL hast... denn der ist wohl schon PW-Moduliert gesteuert und hat somit keine Widerstände

Toni.pt · 16.06.2021, 19:45

Hallo und danke für die schnelle Antwort das würde heißen ich benötige ein neuen Lüfter?

**PacificDigital** · 16.06.2021, 20:05

Vermutlich ja...
Du kannst ja aber erst mal schauen ob du wirklich einen PWM Lüfter hast. Dazu den Stecker des Lüfters lokalisieren. Bei meinem auf der Beifahrerseite direkt am Drucklüfter. Am Stecker schauen wie viele Kabel an den Lüfter gehen... 2 dicke und ein dünnes Kabel = PWM => neuen Drucklüfter. 3 oder mehr dicke Kabel = Widerstand gesteuert. Dann läuft der DL aber auf höchster Stufe da dabei kein Widerstand zwischen geschalten ist.

flex10 · 16.06.2021, 21:38

Bei mir lief der Zusatzlüfter auch nicht. Habe auf Verdacht mehrmals den Lüfter getauscht aber am Ende wars ein Kabelbruch

Der Eintrag im Fehlerspeicher lautete: "Endstufe Motorlüfter - Kurzschluss Masse aktuell".

Schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen?