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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.07.2012, 22:46   #1
Becki316
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Becki316
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
Standard Motorumbau geplant

hallo leute,also ich bin am überlegen ob ich in meinen dicken nicht ein grüßeres herz baue. momentan ist ein 2,8er verbaut als automatik. der motor und das getriebe sind tadellos,aber ich liebe den klang des v8...

nun bin ich am überlegen mir einfach nen unfaller zu suchen wo alles drin ist und wenn dann als m62. aber mir kam heute in den sinn ob der motor vom e39 M5 auch möglich wäre? hat damit jemand erfahrung? wollte die automatik schon gerne beibehalten...

mfg Björn
__________________
der mit der vereisten heckscheibe....
Becki316 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2012, 23:17   #2
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

S62 wurde schon in einen e38 eingebaut, du brauchst halt den Motor, Anbauteile, DME und Tacho...

den S62 gab es nur mit 6gang schaltgetriebe, du wirst deine automatik nciht benutzen können, da sie nicht dem drehmoment standhält. Nur überlegungne von mir: Evtl. kannst du ein 5HP30 nutzen, oder (wenn ich mir die sache mal angeschaut habe) ein 6hp26.

Ein umbau auf M62 musst du auch mit anderem Getriebe machen, jedoch ist es eine frage ob es sich lohnt umzubauen, und nicht verkaufen/neukaufen, denn es muss echt viel gemacht werden.
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2012, 05:18   #3
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Die Bremsen dürften auch noch eine nicht zu vernachlässigende Rolle spielen.

Jedenfalls dann wenn es mehr als ein 3,5er werden soll.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2012, 06:19   #4
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Immer daran denken, dass ein Motorumbau mit viel Arbeit, viel Geld und viel Problemen verbunden ist. Wer sich das nicht antun will verkauft seinen Wagen und kauft sich den entsprechenden anderen.

Da spart man Zeit, Geld und Nerven. Bitte nicht falsch verstehen. Ich will niemanden davon abhalten einen Umbau vorzunehmen. Aber hinterher bitte nicht jammern, das wir nicht gewarnt haben
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2012, 07:10   #5
thomas73
Mehr Blech schützt besser
 
Benutzerbild von thomas73
 
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
Standard

...ich würde mir diesen Stress auch nicht antun und mir lieber einen 740i in gutem Zustand suchen und den 728i verkaufen. Ich gebe auch zu bedenken, dass so ein umgefriemelter 728i auf V8 vom Gefühl her so gut wie nicht mehr weiter zu verkaufen ist. Ich persönlich schrecke zumindest immer vor solchen Experimentierfahrzeugen zurück, weil man nie genau weiß wer da was umgebaut hat und wie das am Ende alles zusammenpasst oder passend gemacht wurde...
thomas73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2012, 07:34   #6
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

muss mich dazu auch mal äußern den als erstes muss ich auch wie hier schon erwähnt , erst auch mal den anderen beipflichten das es viel besser und wesentlich einfacher ist sich den entsprechenden Wagen komplett zu kaufen!

vorallem weil man doch soviele 7er zur zeit bekommt!

andererseits (die kenn ich nämlich auch) hängt man vielleicht extrem an diesem einem modell das man fährt und möchte aber den einen umgebaut haben! wenn man wirklich so an dem hängt ist das eine frage der moral ob mans macht also da spielen andere sachen nicht so die rolle!

ich kannte das damals von meinem 190er ich weiss verdammt doofer vergleich aber ich hab so an dem gehangen und soviel mit dem gemacht und erlebt das ich einfach das viele geld in den motorumbau gesteckt habe.
ich gebe aber auch gleich zu das ich das nicht selber gemacht habe sondern es jemanden überlassen habe! aber mir wars das damals wert....
jetzt hab ich das auto nicht einmal aber das hatt damals für mich keine rolle gespielt ich wollte dieses Auto umbauen auch wenns andere fertige autos schon mit der maschine gibt!

ICH KANN DICH VERSTEHEN
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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