


BMW 7er, Modell E38 |
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01.06.2018, 22:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.06.2018
Ort: Betzdorf
Fahrzeug: E38 750iL 1998
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E38 750iL Panzerung B6 B7 für 4000 kaufen?
Hallöchen, ich wollte mir einen 750iL zulegen mit Werks Panzerung. B6/ B7. Wiegt etwa 4T
Soll 4000 Euro kosten, Schnäppchen oder?
Motor läuft gut jedoch kein TÜV und 330tkm gelaufen...
Wo kann man denn Infos herbekommen über die gepanzerten E38?
Viele Grüsse
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01.06.2018, 23:28
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Für gepanzerte Fahrzeuge bekommst du keinerlei Info's... Die Dinger fallen unter "geheim" da sonst ja die Schwachstellen schnell bekannt worden wären 
Von der Technik her ist ansonsten alles standardmäßige gleich wie die normalen Versionen
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02.06.2018, 01:01
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wenn Du eine Panzerung nicht brauchst, dann lass die Finger davon. Nur einige Punkte:
Spezielle Ersatzteile wie eine Frontscheibe kosten mehr als das ganze Auto jetzt, 8.076,30 €, Seitenscheibe 3.505,20 €, Tueren nicht mehr lieferbar in P Ausfuehrung, mehr Spritverbrauch, mehr Verschleiss an den Achsteilen durch das Gewicht, V-max. Begrenzung etc pp
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02.06.2018, 06:31
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.06.2018
Ort: Betzdorf
Fahrzeug: E38 750iL 1998
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Okay und was sind die so wert ? 4000 ist für mich ein Schnäppchen denke ich.
Ja dir Seitenscheiben sind ziemlich matt man kann schwer durchgucken
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02.06.2018, 07:24
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#5
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Man sollte ob aller zweifellos vorhandenen Nachteile die ganz besonderen Vorteile nicht vergessen.
Mit 4 Tonnen hat das Teil eine Strassenlage sämiger wie ein RollsRoyce.
Da gibts kein Holpern mehr. Unebenheiten werden weggeschluckt wie nix.
Und durch die enorme Schallisolation herrscht eine unglaubliche Ruhe im Fahrzeug.
Schliesslich auch nicht zu unterschätzen: Wenn einem da wer in die Karre fährt, ist man bestens geschützt. Man hört es nur. 
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02.06.2018, 07:55
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#6
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Kaufen und im Export verkaufen...
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02.06.2018, 08:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von gasi
Schliesslich auch nicht zu unterschätzen: Wenn einem da wer in die Karre fährt, ist man bestens geschützt. Man hört es nur. 
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Gaaaanz grosses Kopfkino.......
ein 1000kg. Kleinwagen fährt dir vor den Kühler....... 
Muss wohl aussehen wie ein Profi beim Elfmeter
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Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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02.06.2018, 11:03
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#8
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Für gepanzerte Fahrzeuge bekommst du keinerlei Info's...
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Naja, ein bisschen was findet man schon. Und zwar direkt bei BMW...
https://bmw-grouparchiv.de/research/...aa40610d24/web
Zusatzbetriebsanleitung BMW 7er E 38 Sicherheitsfahrzeug 08/95 (*.pdf)
https://bmw-grouparchiv.de/research/...ecfdab32f3/web
Zusatzbetriebsanleitung BMW 7er E 38 Security Line 02/2001 (*.pdf)
Außer gewinnbringend im Export-Weiterverkauf will mir keine sinnvolle Verwendung für sowas einfallen... übern TÜV bringt man den mit 300 EUR sicher nicht.
Olli
Geändert von Olli (02.06.2018 um 13:19 Uhr).
Grund: Links repariert
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02.06.2018, 11:33
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Zitat:
Zitat von Olli
Außer gewinnbringend im Export-Weiterverkauf will mir keine sinnvolle Verwendung für sowas einfallen... übern TÜV bringt man den mit 300 EUR sicher nicht.
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In der Ukraine ist die Nachfrage diese Woche sicherlich sprunghaft angestiegen.
Der Gedanke, ein gepanzertes Fahrzeug zu fahren, klingt zwar irgendwie reizvoll, aber ohne MG-Kranz auf der Dachluke bleibt es doch nur eine halbe Sache. Einzig die Aktivbelüftung mit Preßluft bietet einen deutlichen Überlebensvorteil in deutschen Innenstädten, solange die ganzen gefälschten Diesel noch da draußen unterwegs sind.
Die beiden Links oben auf die Broschüren sind bei mir kaputt, ich mußte sie händisch zusammenbasteln.
(Einen Außenlautsprecher will ich mir aber schon lange mal einbauen.)
"Nach sechs Jahren sind der Zündsatz und die Sprengschnur des Notausstiegs zu ersetzen." Ob das TÜV-relevant ist?
Geändert von flummi100 (02.06.2018 um 11:48 Uhr).
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02.06.2018, 12:00
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#10
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Ist der jetzige Besitzer wirklich so ahnungslos bezüglich Verkauf in den Export?
Wie ist der allgemeine Zustand des Fahrzeugs( Rost, technische Mängel etc.)?
Bilder wären schön
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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