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06.10.2015, 08:14
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#1
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Kats dicht? 740il
Moin,
ich hab da mal einen Gedanken zum Thema Kats. Was passiert wenn meine Kats dicht sind?
Dieses ist äusserlich nicht feststellbar, keine Klappergeräusche, lediglich mit einer kleinen Kamera kann man die Kats von innen sehen und sehen sauber und hellgrau aus.
Mein Auto hat keine Leistung und da liegt nun mein Gedanke...
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06.10.2015, 09:28
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#2
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Mit Kamera schauen ist schon mal gut. Es sollte auf der anderen Seite der Kats eine Lichtquelle vorhanden sein um mit der Kamera zu sehen ob die Kats lichtdurchlässig sind. Sind sie nicht lichtdurchlässig, sind sie logischerweise dicht.
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06.10.2015, 10:05
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#3
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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klingt 'einleuchtend' :-)
...was passiert denn wenn bei Autos wo sich der Kat in Luft auflöst... , dahinter befindet sich doch eine Monitorsonde, monitort die ins Nirwana und bringt die Fuhre zum Stehen oder misst die nur und die Fuhre fährt weiter?
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06.10.2015, 10:28
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Ich hatte bei meinem 2000er beide Kats raus.War nur in der Kaltlaufphase etwas lauter.Sonst nichts.Allerdings sind die auch wegen Leistungsverlust raus gekommen.Das lag dann aber am LMM was der BMW Tester aber nicht anzeigt
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06.10.2015, 11:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Die Monitorsonde hinter Kat hat NUR die Aufgabe des Monitorings - des Bestandsaufnehmens, wie gut die Abgas-REINIGUNG funktioniert ....
Sonst wäre es ja eine Regelsonde - aber DIE ist ja VOR dem Kat.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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06.10.2015, 11:15
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#6
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Wenn die Kats vollkommen dicht sind läuft fast gar nicht mehr und spring auch sogut wie nicht an und die Kats glühen, hab ich an meinem 840 erlebt . Wenn du von hinten reinleuchtest bringt das nicht viel da sie von vorn verbrennen, oder hast du über die Lambdaöffnung reingeleuchtet. Wenn sie sich auflösen verschwinden sie durch den Auspuff, hatte ich bei meinem E32 740, da waren die Kats sogut wie leer.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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