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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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26.01.2016, 08:59
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#1
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Viele Fehler, eine Ursache. Tank eingefallen...
Ich hatte die letzte Zeit enorme Probleme mit dem 7er. 2x liegen geblieben, Probleme mit der Benzinversorgung, Tankgeber ging nicht rein, komisches Teil abgebrochen...
Vorhin kam mir bei der Suche hier im Forum die Idee...was ist denn, wenn der Tank eingefallen ist? Naja...nachgeguckt, Fehler gefunden. Über 10cm eingefallen. Schöner Mist.
Blöd nur, das der fast voll ist, weil der Wagen ja nur so noch läuft und Sprit bekommt.
Werde dann mal meinen Tankdeckel tunen und dann sehen wir weiter. Druckluft traue ich mich so nicht. Wenn der Einfüllschlach abspringt habe ich rund 50-60 Liter Sprit auf einmal die Freiheit geschenkt...
Für knallharte Insidertips bin ich dennoch dankbar...
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26.01.2016, 09:47
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Deckel raus und n Stück Lappen reinstecken und leer fahren.
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26.01.2016, 10:51
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#3
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Reservekanister von bekannten Leuten leihen und Sprit absaugen...
Das Zeugs ist zu teuer um es einfach in die Natur laufen zu lassen 
(Auch wenn der Ölpreis grad so niedrig ist)
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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26.01.2016, 12:01
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#4
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Ich hätte jetzt nen Loch in den Deckel gebohrt...so nen GAAAANZ kleines.
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26.01.2016, 12:06
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#5
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Teilegott
Ich hätte jetzt nen Loch in den Deckel gebohrt...so nen GAAAANZ kleines.
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Kannste machen, habe ich auch! Funktioniert seit Jahren einwandfrei. 
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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26.01.2016, 12:51
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Was fürn Durchmesser am besten? Und wo bohren? Genau mittig?
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26.01.2016, 17:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07 | K 1100 RS ´93
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mit wasser soll es auch gehen , aber womit nimmst du den druck her - 'n Kärcher macht das wohl nicht glaub ich
__________________
Es grüßt → Flo ←
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27.01.2016, 09:43
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07 | K 1100 RS ´93
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Kann mal jemand so'n bearbeiteten Tankdeckel zeigen , unschön wenn mal das selbe passiert
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27.01.2016, 16:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.08.2015
Ort: Dornhan
Fahrzeug: E38-740i (05/2001)
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Hey man kann auch einfach das befestigungsgummi(seil)
Abziehen und hat die entlüfung am tankdeckel ohne etwas zu Bohren Mit freundlichen Grüßen yannik
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27.01.2016, 16:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.08.2015
Ort: Dornhan
Fahrzeug: E38-740i (05/2001)
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Sieht dann so aus :-) |
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