Elektrik: PDC spinnt manchmal

[CMYK]

Hallo zusammen,

mein Dicker (735i BJ 99) hat ein nachgerüstetes Navi 16:9 (vorher 4:3) und ein paar Nachrüstungen vom Vorbesitzer hinter sich.

Nun bemerke ich, dass hin und wieder ein paar Geräe spinnen:

PDC gibt manchmal "laut" auch auf der Autobahn bei 120km/h

Der Wischer ging nachts plötzlich nicht mehr. Ich meine mich zu erinner, dass er an ner Ampel wieder funktionierte, nachdem ich am Schalter der PDC rumspielte,

Seit gestern mault er rum, dass eine Tür nicht geschlossen sei. Auch beim Kofferraumdeckel war er vor ein paar Tagen dieser Meinung. Wo sind denn die "Schalter" der Türen? Anscheinend gibt es die Schalter gegen Masse nimmer - huch, ich bin anscheinend nicht mehr auf dem Stand der BMW-Technik.

Wer kann mich aufklären und Tips zur Fehlersuche geben?

Wo kann ich mich über die verbaute Technik informieren?

Gruß
Ralf

[PacificDigital]

 Hier findest du alle möglichen Schaltpläne vom BMW. Allerdings mußt du eine 32bit Java-Engine installiert haben (zusätzlich bei 64-bit System) und in der Javakonsole die Webseite "www.bmw-planet.net" freigeben...

Bei deinen Problemen würde ich mal Fehler auslesen und vielleicht mal den Zündanlassschalter (ZAS) erneuern...

[simi5]

ZAS ist eine gute Idee. Würde ich auch zuerst machen/prüfen.

Unwahrscheinlich (aber möglich) wären auch folgende Gründe:

• Wischer: Wischerrelais oder Kabel am Relais abgefault. Hast du Feuchtigkeit im Sicherungskasten/E-Kasten Motorraum Beifahrerseite?
• PDC: Hast du Angel Eyes verbaut?

Sind Sachen die bei mir das Problem waren und einfach zu überprüfen sind.

Gruß

Edit: Türschalter sind Microtaster in dem Teil, das die Tür zuhält an der B- bzw. C-Säule.

[CMYK]

Danke erstmal für die Hinweise.

Schaltpläne halfen mir schonmal ein klein wenig weiter.
Was die Türkontakte angeht: wo sind denn diese Mikrotaster?
Ich kann die nirgends entdecken? Sind das womöglich Reedrelais?
Ich habe mir den Schließkeil mehr oder weniger genau angesehen und konnte nichts entdecken, was auf einen Betätigungsarm/Nippel/Hebel(chen) eines Schalter hinwies. Schlicht ein massives Stück Metall. Oder habe ich da gewisse Feinheiten noch nicht entdeckt?

Gruß
Ralf

[CMYK]

Zündanlassschalter?

Nur mal so unter uns Elektronikern - welches Signal des ZAS könnte da denn temporär ausbleiben welches nur diese Komponenten betrifft an denen mein Dicker krankt? Ist es denn nicht so, dass dann auch andere Geräte oder Komponenten spinnen müssten?
Ich könnte ja mal einen Datenlogger an die Kabel legen die vom ZAS abgehen und die Signale messen. Aber ehrlich gesagt würde ich auf andere Ursachen tippen als auf einen defekten ZAS. Aber ich bin, was derlei Feinheiten angeht, noch nicht genügend in der E38-Materie drinnen. Aber ne plausible Begründung würde mich schon etwas beruhigen, vor allem wenns drum geht mir die Arbeit und die Kosten für einen neuen ZAS anzutun.

Herzlichst
Ralf

[CMYK]

PDC: Hast du Angel Eyes verbaut?

ich habe keinen blassen Schimmer was da wann verbaut wurde - das haben die Vorgänger verbrochen *hust*.

Welche PDC-Sensoren gibt es denn und wie kann ich die denn indentifizieren?
Das dürften ja Ultrasonic-Sensoren sein - oder?

Gruß
Ralf