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24.02.2014, 19:57
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.05.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw e38 728i Bj:03/98
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Motor springt nicht mehr an
Hallo zusammen, habe gerade folgendes Problem und zwar wollte ich gerade Einkaufen fahren, wollte den Wagen starten und er wollte gerade Starten ging dann aber wieder aus. Ich dachte mir ok dann drehe ich den Schlüssel wieder rum aber der Wagen will nicht mehr Starten. Habe auch das Gefühl das der Anlasser sich schwer tut. Kann es der Anlasser sein? Ist ein 728i mit Automatik, Bj.98 und hat jetzt 194000km runter
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24.02.2014, 20:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Benzinpumpe wird bei um die 200.000 immer (oft) gern genommen 
Springt er ab und zu mal kurz an ?
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24.02.2014, 20:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.05.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw e38 728i Bj:03/98
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Ne der macht gar nichts mehr. Vor 2 Tagen lief er noch wie ein Uhrwerk und heute war es vorbei.
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24.02.2014, 20:26
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#4
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Benzin im Tank? 
__________________
Gruß
Erich
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24.02.2014, 20:27
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.05.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw e38 728i Bj:03/98
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Wie gesagt beim ersten Start lief der Anlasser schneller und jetzt dreht er langsamer und man merkt auch das das Auto beim starten schwächer wird beim Starten. Tank ist voll war vor 2 Tagen tanken
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24.02.2014, 20:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Batterie geht ja auch irgendwann leer 
Je nach Vorbelastung schneller oder langsamer.
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24.02.2014, 20:34
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#7
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Spass bei Seite.
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann ist er kurz angesprungen und dann wieder ausgegangen. Beim zweiten Mal dreht der Anlasser nurmehr leer durch.
Klingt nach entweder keine Spritzufuhr mehr, bzw. kein Funke mehr.
Gruß
Erich
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28.02.2014, 14:33
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.05.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw e38 728i Bj:03/98
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Motor springt immer noch nicht an. Die zeite
So, da die Benzinpumpe wieder läuft will der Wagen immer noch nicht angehen, also dachte ich mir ran an die Zündkerzen. Da die Zündkerzen neu sind dachte ich mir nichts weiter und siehe da, extrem nass. Wenn ich die jetzt sauber mache und wieder rein mache werden die nicht wieder sofort nass? Oder muss ich noch auf irgendwas achten.
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28.02.2014, 15:33
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Na das klingt nach abgesoffen. Versuch mal wenn der Motor aus ist Gaspedal voll durchtreten und so halten, dann starten. Wenn er an geht runter vom Gas!
Ist aber kacke für den Kat.
__________________
Lg aus Berlin
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28.02.2014, 15:47
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Winnenden
Fahrzeug: BMW 730i (10/95, mein Dicker), NSU Ro 80 (Modell 77, einer der Letzten!), Suzuki GS 850 (die Unkaputtbare!), Suzuki RV 125 (mein 2-Takter-Oldi)
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>> Tauchpumpe IM Tank defekt?
Bei mir ist bei 180.000 km die Tauchpumpe ausgefallen, er nahm während der Fahrt kein Gas mehr an, dann doch wieder dann wieder nicht, bis ich stehen blieb! (auf der A8 kurz nach Ulm, klasse) Konnte seitwärts rausrollen und versuchte es ca. 10 Mal, den Motor anzuwerfen, alles ohne Erfolg.
Als der ADAC kam, sprang er wieder an (Vorführeffekt!), aber nur für 10 Sekunden. Nach dem Austausch der Pumpe war alles wieder i.O. - Habs beim "Freundlichen" machen lassen. Hatte das identische Thema schonmal bei meinem Audi 80 Avant gehabt! Dort das gleiche procedere.
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