Elektrik Schlüssel über 700.000km, Tacho 114.000

28.05.2013, 13:18

Hallo,

ein Kumpel möchte einen 750 von Privat kaufen.

Er ist mit der Probefahrt zu einen kleinen BMW Händler gefahren.

Der 750 ist EZ Ende 97.

Laut Daten zum Schlüsselauslesen hätte der E38 über 720 000 km gelaufen!!!!

lt. Scheckheft stimmen die Angaben gar nicht - wurde allerdings nicht komplett gepflegt.

Lt. Tacho hat der E38 114.437km gelaufen!!

Es leuchtet kein Manipulationspunkt!!!

Kann man bei so einen alten E38 VFL schon den Schlüssel auslesen?

BMW war sich da nicht so sicher...
Mein Kumpel wollte nur wissen, was für Service fällig ist...

Danke

MR1580 · 28.05.2013, 13:22

Also bei 720000 km ist sicher kein service mehr fällig. Ich höre gerade zum ersten mal, dass der km stand im schlüssel hinterlegt sein soll!

28.05.2013, 13:29

Lt. BMW ab den Trapetzförmigen Schlüssel! (sprich Facelift)....

derradlfreak · 28.05.2013, 15:48

Zitat:

Zitat von V8Max4.4

Lt. BMW ab den Trapetzförmigen Schlüssel! (sprich Facelift)....

den Rautenschlüssel gab's erst ab Mj 2000, also ein Jahr nach dem FL (das war Mj 1999). Und ja, auf meinem Schlüssel ist der km-Stand gespeichert. Und meiner hat echte 53 tkm, steht aber nicht zum Verkauf.

warp735 · 28.05.2013, 13:30

Ist aber so

Wobei ich nicht sicher bin ob das erst mit den Rautenschlüsseln gekommen ist. Ohne auslesen: das bei 114000km und Baujahr 97 was faul ist sollte eigentlich klar sein, oder?
Es gibt glaub keinen E65 mehr der so wenig gelaufen hat

**Froschmann** · 28.05.2013, 17:50

Zitat:

Zitat von warp735

Es gibt glaub keinen E65 mehr der so wenig gelaufen hat

doch, meiner

Zitat:

Zitat von rubin

Mein altes LCM zeigt auch 920tkm an. Das neuere LCM3b natürlich den Wert vom Tacho...

kann ich bestätigen

Olitschka · 28.05.2013, 19:10

Ich hatte mal einen Wagen der 18 Jahre alt war und nur 29T runter hatte.
Es gibt tatsächlich Leute die wenig fahren

Hier in der Gegend fährt eine Grauhaarige Oma einen neuen 7er, der wird auch später nicht viel runter haben.
Mein Onkel und meine Tante hatten damals ihren 11 Jahre alten Seat Toledo mit 7t km beim Händler in Zahlung gegeben beim kauf des neuen Wagens.
Ich selbst hätte fast einen E38 750i bekommen der nur 50T gelaufen hat.
Also warum soll es kein 7er geben der wenig gefahren wurde ?

Andrzej · 28.05.2013, 19:44

Zitat:

Zitat von Olitschka

Also warum soll es kein 7er geben der wenig gefahren wurde ?

Es gibt solche, das sind aber nur Ausnahmen, die Regel bastaetigen.
Wenig gefahrene und hochgepflegte Fahrzeuge sehen freien Markt gaaanz selten, meistens werden diese im Freundenkreisen abgegeben.
Verschiedene Probleme mit vielen Fahrzeugen, die hier in Forum diskutiert und bearbeitet werden, sollten meistens auch bei sehr hochen Laufleistungen auftretten, zb. Diff Ausfaelle, Motorplatzer, Radlager, Anlasser oder Kardanwellenschaden. Das sind Teile, die 300Tkm locker schaffen und ganz selten frueher den Geist aufgeben.
Mein E38 liegt zz. weit ueber 400Tkm und bis Dato gab es wirklich wenig Probs damit. E32 740 gerade 550Tkm Grenze uebersprungen hat und E34 540 naehert sich zu 500. Ich weiss also ziemlich gut wovon ich Rede...
MfG
PS. Am keinem Wagen ist seine Laufleistung sichtbar, Mann koennte alle mit 80Tkm locker anbieten

Highliner · 28.05.2013, 13:31

Nicht nur der KM-Stand ist im Schlüssel hinterlegt, sondern so ziemlich alle anderen Daten über das Fahrzeug auch. Bei jedem BMW Servicemitarbeiter steht so eine Dingen hier auf dem Tisch.

Und funktionieren tut das Ganze ab Einführung des Rautenschlüssels mit Funkfernbedienung.

AnonymousHGW · 28.05.2013, 13:34

By The Way: Ich kenne keinen BMW e38er mit 720.000 Km....

Meinst du nicht das ist ein Fehler/Bug?