


BMW 7er, Modell E38 |
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23.12.2010, 16:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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Wischwasser leer, bevor Hinweis erscheint. Füllstand nicht prüfbar?
hi leute.
also normal sollte doch bei etwa noch 15% menge an wischwasser im wischwasserbehälter ein hinweis im tacho erscheinen "wischwasser prüfen" oder so. funzt das bei euch?
bei mir ist heute der behälter wieder leer, und selbst da kommt keine meldung. ist der pegelmesser kaputt oder ne übertragung? was kann das sein? oder hat der e38 gar keinen melder?
und wie zum henker kann man den aktuellen füllstand messen? beim e39 war bei mir ne skala mit ner roten kugel, die genau den stand angezeigt hat, beim e38 hab ich noch nix gefunden  gibts da vllt auch was im geheimmenü?
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Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
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23.12.2010, 16:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: 728i
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die meldung sollte normalerweise erscheinen.
da diese funktion seit letzem winter auch verschwunden ist, lese ich mal weiter was die anderen schreiben 
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23.12.2010, 16:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Mich motzt der ping immer rechtzeitig an  
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23.12.2010, 17:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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soso, d.h. bei mir stimmt was nicht. was kann das sein? hängt der pegelmesser fest und er geht nicht mit runter oder ist ein elektronikstecker im eimer? dann würde er aber bestimmt dauernd anzeigen "wischwasser prüfen" oder? ist doch imemr so,m wenn ein stecker futsch ist.
und wie ist das mit dem füllstand? ist der messbar oder ablesbar?
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23.12.2010, 17:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: 728i
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füllstand ist nicht ersichtlich
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23.12.2010, 17:56
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#6
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Geht mal davon aus das der Füllstandschalter hinnüber ist. Evtl. zerfroren oder sowas in der Art. Lt. WDS sollte es so sein das bei ausreichendem Füllstand Pin 10 vom 54pol. schwarzen Stecker am LCM auf Masse liegt. Sinkt der Füllstand zu weit ab schaltet der Schalter ins Nirvana und der passende Transistor im LCM schaltet die Meldung.
Was also bedeuten würde wenn ein Kabelbruch vorliegen würde würde die Meldung bei jedem Füllstand angezeigt werden. Da dem nicht so ist kann man davon ausgehen das der Schalter in der "Voll-Position" festhängt.
Soweit zum elektrischen Teil den ich hoffentlich verständlich rüberbringen konnte  Wie ihr das mechanisch umsetzt....ey voll nich meine Baustelle
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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