Motorraum: Leichtes Vibrieren beim fuffy normal ?

[331BK]

Hy Leute,

wieder mal ne Frage hab ja leider keinen andren fuffy zum vergleich in der nähe.

Hab heut meine 12 Kerzen gewechselt mensch war das ne arbeit

Jedoch hab ich immer noch ein leichtes vibrieren vom motor im leerlauf. Also wenn ich die hand draufleg spürt man es.

Nehme mal an das ist nicht normal.

Wobei er hatte es vor dem wechsel der ZÜndkerzen schon und ich finde da war es schlimmer.

Nun soll ich den "Fremdluft" Test machen oder meint ihr es is was anderes ?

Verbrauch ist nicht erhöt oder sowas.

[The Stig]

Kann beim Fuffi endlos viele Ursachen haben.
Ich tippe mal auf die Dichtungen der Ansaugbrücken, wenn die alt werden, dann werden sie rissig und undicht, was der Laufkultur abträglich ist.

Leider nicht wenig Arbeit, die zu wechseln, und billig sind die neuen auch nicht.

Kann natürlich auch von nem LMM kommen, oder von einder der vielen Lambdasonden.

Ich tippe trotzdem auf ersteres.

[331BK]

hy,

hnm die frage ist wiw ruhig laeuft der fuffy normal? absolut vibrationslos oder wie?

wenn ja dann hast du wohl recht nit den dichtungen weil beim fehlerspeicher auslesen war kein fehler gespeichert in den dme's und der eml. (ausser fehlerhaftes signal einer lambda nach kat und die hat ja nichts zu melden.)

also muss es hardware sein.

[Timmey]

also meiner läuft im leerlauf auch nicht 100%ig ruhig. ganz leichte vibrationen nimmt man schon wahr.aber das 5mark stück würde noch nicht umfallen . ich denke das ist normal, da würde ich mir keine sorgen machen.
gruß timm

[LT750]

Drücke doch einfach mal die Ansaugbrücke etwas herunter wenn der Motor läuft. Wird er dann ruhiger sind es mit großer Wahrscheinlichkeit die Dichtungen.

Vielleicht ist auch ein Motorlager etwas schach. Vibrationen gibts auch beim 12-Ender

[modtta4455]

Im Stand (ohne Klima) bei 500 Touren merkst du den Motor wenn er warm ist GAR NICHT.

Kalt, mit Klima kann man leichte Vibrationen spüren.

Hol dir bei der Bank ne 10€ Silbermünze und stell die mal oben auf die mittlere Abdeckhaube. Dann Motor an, langsam hochdrehen, langsam vom Gas, Leerlauf, aus.

Die ist schwerer als ne 2€ und 5 DM, wird also nicht so leicht vom Lüfter umgehauen. Die sollte eigentlich stehen bleiben.

Richtige Vibrationen gibts, wenn 1-2 Zylinder nicht mitlaufen oder Fehlzünden. Dann gibts alle halbe Sekunde oder so nen Schlag, als ob was ne Unwucht hat.

[331BK]

danke werde eure tipps alle versuchen besonders den 2 eur tipp :-)

[LT750]

Check mal die Faltenbälge von den LMM. Wenn da einer rissig ist läuft er auch leicht unrund.