KM Stand Speicher e38

[tomgos]

Hallo Kollegen,

nachdem ich in der SuFu nicht wirkich das richtige gefunden habe, hier mal eine Frage nach dem Speicherort des Kilometerstandes.

Ich weiß, dass der Kilometerstand bei unseren Autos an verschiedenen Stellen, unter anderem im LKM gespeichert wird, aber nicht bei allen Modellen. Das ist nach meinem Wissen abhängig vom Baujahr.

Kann mir jemand sagen, wo bei welchem Baujahr der KM Stand alles hinterlegt ist? Ich fahre derzeit mit einem "Leihtacho durch die Landschaft weil meiner eine neue Tachoscheibe bekommt und habe permanent Fehlermeldungen. Jetzt hat man mir gesagt, wenn ich mein Instrumentenkombi wieder einbaue, kann es sein, dass auch damit Dauergenerve angesagt ist, weil der Tachostand nicht mehr mit anderen Komponenten übereinstimmt. Daran habe ich natürlich nicht gedacht.

Ich krieg schon wieder Ganzkörperherpes. Muss ich jetzt zum Freundlichen, damit der das wieder gerade biegt oder können das unsere Forumianer auf dem Treffen erledigen???

Ach ja, mein Dicker ist Baujahr 1995.

[Chrwezel]

warte doch einfach bis dein tacho wieder zurück ist und ihn wiedereingebaut hast. vieleicht erledigt sich das problem dann von selbst.

dein wagen meckert u.u. wegen der anderen hardware im kombi.

[tomgos]

Na, da werde ich mal gespannt auf die Rückkehr meiner Instrumentenkombi warten und dann vor dem ersten Betätigen der Zündung ein Stoßgebet gen Himmel schicken.

[M8-Enzo]

Hallo Thomas,

wer hat Dir denn bitte gesagt, daß Du einfach so und "mal eben" einen Leihtacho einbauen und dann weiter fahren kannst?!

Dieses Thema hatten wir schon zig mal und ich muß zugeben daß ich nicht verstehe warum die Leute immer und immer wieder solche Experimente machen. Hinterher sind die Fragestellungen aufgrund der Probleme immer die Selben da gfls. Fehlfunktionen an der Tagesordnung stehen. Bei manchen hat sich das Auto sogar nach 3 Tagen während der Fahrt einfach selbst still gelegt!! Und hinterher ist das Jammern groß da (schlimmstenfalls) die Abschleppkosten sowie das Fehlerspeicher löschen und eine Neucodierung erfahrungsgemäß nicht mit 20,00 Euro abgetan sind ..................

Der Austausch eines Instrumentenkombis (auch nur für einen sehr kurzen Moment) ist auf gar keinem Fall mit dem Austausch eines Luftfilters, eines Glühbirnchens oder einer Auspuffanlage etc. vergleichbar!
Speziell dieses Gerät stellt eine Art "Herz" im gesamten BUS-System in Deinem Fahrzeug dar! Aus diesem Grund wird JEDES Gerät mit dem jeweiligen Fahrzeug über die zwingend erforderliche Codierung "verheiratet"!

Um das Ganze mal im übertriebenen Sinne zu verbildlichen (ist natürlich nicht wirklich zu vergleichen ):
Stelle Dir vor Deine Frau ist für eine bestimmte Zeit weg und Du stehst erst einmal alleine dar. Dann kannst Du nicht einfach hergehen und die Frau Deines Nachbarn nehmen - nach dem Motto: Ist doch auch eine Frau, also kann es doch keine Probleme geben.
Nach kurzer Zeit wirst Du sehr schnell merken, daß die Frau Deines Nachbarn einen ganz anderen Charakter hat und gewisse Dinge einfach nicht "funktionieren", - zumindest nicht so wie Du es gewohnt bist ........ somit sind gravierende Probleme schon vorprogrammiert! Die "Kommunikation" klappt einfach nicht!
(@all: Ich möchte jedoch darum bitten von Kommentaren wie "ach, - ich würde schon gerne die Frau meines Nachbarn "ausprobieren" etc. abzusehen!)

Der Vergleich hinkt natürlich, ich weiß, - aber so "daneben" ist das Ganze leider nicht. Ich selbst habe bereits zweimal mitbekommen wie Betroffene mit Ihrem Auto liegen geblieben sind nur weil sie der Überzeugung waren - "ach, da passiert schon nichts .... ist ja das gleiche Gerät und die Anschlüsse sind auch die selben ....."

"Einfach so" und/oder "mal eben" ein anderes Gerät einzubauen KANN nun mal (äußerst) unangenehme Folgen haben!
Hierzu gehört z.B. auch:
Wenn das Leihgerät einen höheren Kilometerstand abgespeichert hat als der IST-Wert Deines Autos, dann übernimmt DEIN Wagen intern automatisch den höheren Kilometerstand! Dieses erkennst Du zwar nicht da Dein eigentliches Gerät hinterher den korrekten Kilometerstand anzeigt, aber wenn jemand später mal die hinterlegten Werte bei BMW etc. auslesen läßt, dann wird es gfls. sehr peinlich und ich wünsche Dir viel Spaß beim Erklären warum (gfls.) Dein Tacho z.B. 100.000 Km anzeigt jedoch 200.000 Km in den Steuergeräten hinterlegt ist (nur ein Beispiel!) ...............

Wenn Du Dein altes Gerät wieder zurück hast, dann sollte im Normalfall alles wieder funktionieren. Auch der echte Kilometerstand wird natürlich angezeigt. Was intern jedoch abgespeichert wurde steht auf einem ganz anderen Blatt ....
Es KANN jedoch auch zu einer Decodierung gekommen sein! Aber das würdest Du natürlich merken. Es ist halt ein bißchen wie "Glücksspiel". Mit "etwas" Geld läßt sich das jedoch wieder "gerade biegen".

Gruß aus Werne

Guido

[tomgos]

Hallo Guido,

Tja weißt Du, ich wäre ja gar nicht auf die Idee gekommen, wenn ein gewisser M8-Enzo nicht einfach in den Urlaub gefahren und ich nicht so ungeduldig gewesen wäre!!!

Habe gerade mein Instrumentenkombi wiederbekommen und sofort eingebaut. Alles läuft normal - bisher. Keine Fehlermeldungen. Ich lass mich mal überraschen, was in den nächsten Tagen passiert. Bekanntlich gehen die Ströme im BMW ja ungeahnte Wege. EIn Kumpel von mir arbeitet beim Freundlichen. Der wird gleich noch meinen Fehlerspeicher auslesen und was sonst noch so machbar ist.

Mein Instrumentenkombi wurde nicht umgebaut, da die von mir gewünschte Tachoscheibe nicht lieferbar ist. Nun muss wohl doch der M8-Enzo ran. Da weiß ich wenigstens, dass ich ordentliche Arbeit geliefert bekomme. Den kann ich Dir übrigens für alle Arbeiten rund ums Thema Instrumentenkombi wärmstens empfehlen.

Zitat:
.....Tacho z.B. 100.000 Km anzeigt jedoch 200.000 Km in den Steuergeräten hinterlegt ist (nur ein Beispiel!) ...............
Toll, geht das auch andersrum?? Der Tauschtocho zeigt 133000, mein eigener 288000. Ne, ich möchte schon reelle Werte da stehen haben. Ich will ja mein Auto nicht verkaufen und bin auch ein bisschen stolz auf die KM-Leistung.

Werde Dich in den nächsten Tagen anrufen und einen Termin vereinbaren. Muss mir noch ein Design von Dir aussuchen - Auf jeden Fall was mit waagerechter Nullpunkt-Anzeige.

Gruß,
Thomas.