


BMW 7er, Modell E38 |
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05.05.2009, 23:31
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Der E38 V12 im Rolls-Royce Silver Seraph
wollts nur mal gesagt haben für die v12 fahrer die es noch nicht gewusst haben, coole sache, ihr fahrt den gleichen motor wie in einem rolls royce und habt sogar das gleiche getriebe. 
das wär der hier:

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05.05.2009, 23:35
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#2
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ist das im Rolls auch kaputt? 
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05.05.2009, 23:37
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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ja schäbig was fürne miese qualität einem geboten wird für mehr als den doppelten neuwagenpreis  /spass 
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05.05.2009, 23:43
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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und im Rolls ist sogar das gleiche klimabedienteil, nur der unterschied das es dort im Holzdesign ist,..
...das mit dem motor/getriebe ist für mich ein grund das der Rolls mein favoriert ist mit der guten E38 technik,zumindest ist die besser als in den älteren modellen von Rolls,..
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06.05.2009, 01:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von wolfgang
und im Rolls ist sogar das gleiche klimabedienteil, nur der unterschied das es dort im Holzdesign ist,..
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jo- sieht man hier...
auch nicht hässlich..
Gruß,
Kai
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06.05.2009, 01:38
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#6
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Ich hab das erst zufällig erfahren, dass der Silver Seraph den gleichen V12 drin hat; ich dachte immer, dass der auch den 6,75l V8 drin hat...
so kann man sich irren
Der Phantom soll ja dann zukünftig auch den gleichen Twin-Turbo V12 vom F01/F02 bekommen 
Aktuell hat der ja die "legendären" 6,75l Hubraum, verteilt auf 12 Zylinder...
Mal schaun, wie die RR-Kunden auf das "downgrate" reagieren...
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"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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06.05.2009, 21:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
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Ja da hast du recht, man konnte mit solch einem Innenraum wohl überleben
Doch der Purist würde denken, was sollen die verstreckten Linien des KBTs mit den rundlichen Gestalten im Armaturenbrett und Zkonsole ?
Gruss
__________________
Gruß
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