


BMW 7er, Modell E38 |
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15.12.2003, 18:29
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#1
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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15.12.2003, 18:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E24-M635CSi, E24-635CSi, E24-635CSiA, E31-850Ci, E38-750iL (FL), E38-735i (FL)
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nee,nee. Ist mir zu gefährlich. Nachher funkt's beim Sägen und buff - ich warte einfach, bis er fertig durchgerostet ist 
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15.12.2003, 17:52
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#3
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Hilft nur: Unters Auto legen, Tank aufsägen.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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15.12.2003, 21:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Es gibt keine DUMMEN FRAGEN!
E=Ersatz
*=T=Teile
K=Katalog
ist das Program womit BMW die Ersatzteile heraus findet.
Zitat:
Original geschrieben von NoDo
mal eine dumme frage:
Was ist eigentlich E*K ?
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15.12.2003, 20:49
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#5
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,.+°*''*°+.,|,.+°*''*°.,
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW 320d touring (E46) 11.03
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mal eine dumme frage:
Was ist eigentlich E*K ?
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Gruß Dominik
Mein Aktueller Spritverbrauch mit der Sparmöhre:
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15.12.2003, 18:43
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#6
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von WOKKE
und wie klettert der Sprit aus der linken in die rechte Kammer???
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Das ist die Frage, auf die ich mir auch gerne in diesem Thread die Antwort erhofft hatte...
Grüße
Constantin :cool:
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15.12.2003, 17:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E24-M635CSi, E24-635CSi, E24-635CSiA, E31-850Ci, E38-750iL (FL), E38-735i (FL)
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und wie klettert der Sprit aus der linken in die rechte Kammer??? Das Bild der Pumpe zeigt keinen Anschluß für irgendeine Röhre o.Ä. Obskure Geschichte 
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15.12.2003, 16:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E24-M635CSi, E24-635CSi, E24-635CSiA, E31-850Ci, E38-750iL (FL), E38-735i (FL)
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wer im ETK nachsieht, ist im Vorteil
Danke für Eure Antworten.
Daß es nur ein tank ist, habe ich dann auch eben gesehen als ich im ETK nachgeschaut habe. Die Benzinpumpe sitzt rechts und jede Kammer hat einen separaten Füllstandgeber. Was aus den ETK Bildern nicht ersichtlich ist: wie kommt die teure Soße von der linken in die rechte Tankhälfte? Die Spritleitungen verlaufen nur rechts und ein Verbindungsleitung kann ich nicht entdecken? Werde wohl doch mal drunterkrabbeln müssen
Gruß´
Wolf
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15.12.2003, 16:42
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#9
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Die Verbindungsleitung muss im Tank über die Brücke verlaufen. Andernfalls würde sich der Füllstand nach dem Prinzip der kommunizierenden Röhren ausgleichen.
Gruss
Franz
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15.12.2003, 16:28
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#10
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Soweit ich weiss, ist es nur ein Tank!!
Zumindest bei meinem 95er E38 sitzt der unter der Rückbank...
Tankgeber müsste rechts und links je einer sitzen, Benzinpumpe ist nur rechts...
Über die versch. Werte der CC habe ich mir noch keine Gedanken gemacht - da bin ich auch gespannt, wer das genau erklären kann...
Grüße
Constantin :cool:
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