Motorraum Wasserpumpe defekt und noch so manch anderes

tobel · 02.05.2008, 13:45

Hallo erstmal.
Ich weiß dass heute Früh ein Beitrag zur wasserpumpe eröffnet wurde, aber mit einem ganz anderem Hintergrund.

Bei unserem 735 bj 99 mit ca. 150.000km auf der Uhr hat vor ca 3 Stunden die Wasserpumpe zerlegt, und nicht nur die...!
Angefangen hat das ganze mit nem sehr komischen und hier im Forum schon beschriebenen Gräusch im Motorraum.
Ich bin dann gleich von der Umgehungsstrasse abgefahren und hab ihn an die Seite gestellt.Als ich ausgestiegen in ist auch schon Kühlwasser ausgelaufen und er hat vorne rausgedampft, temp, war aber noch ok!!

Hab mich dann vom ADAC zum BMW Händler schleppen lassen, und dort haben sie Jungs dann auch nicht schlecht gestaunt.

WaPu ist total schief, Riemen zerfleddert, die Lüfterschaufln vom Lüfterrad sind ein ganzes Stück kürzer( dementsprechend siehrt auch der Kühler und die
Abdeckung drüber aus)
Die Dämmmatte in der Motorhaube hat ein loch und eine kleine Delle nach aussen, die ich erst gar nicht gesehen habe ist auch noch da.
Ich habe grade ein bischen hier im Forum gelesen, aber so extrem war es auf den ersten Blick bei noch keinem

Jetzt bin ich erstmal gespannt was der Spass so kosten soll.

Gruß Tobel

modtta4455 · 02.05.2008, 15:03

In den Ami Foren wurde schon von zerfetzten Lüftern geschrieben, in
D-Land hab ich davon noch nix gehört. Dass die Wasserpumpe um die 150tkm
mal den Abgang macht ist aber nicht unüblich (unsere bei 135tkm...).
Kühler wäre eh bestimmt bald fällig gewesen

.
Ne Idee wäre die Umrüstung auf Vollalu-Kühler/Ausgleichsbehälter und
E-Lüfter. Gibts aus den USA bei Zionsville Autosport. Musst mal Erich
fragen, der hats damals als erster gepostet.

--> Denke da darf einiges neu. Den Kühler holste dir am besten direkt von
Behr. Abdeckungen, Halter von Verwertern, Viscokupplung, Ausgleichsbehälter,
Lüfterrad, Riemen, Rollen bei BMW, dann sollte das ganze sich in Grenzen
halten. Die Matte und Haube würd ich erstmal lassen, sofern man es nicht
sieht. Sobald er wieder fährt wirst du ihm vergeben haben, ist bei uns acuh
immer so, wenn er wieder Zuneigung (=Reparaturen) brauchte: Man ist
sauer, verflucht den Wagen, und sobald man wieder 100km fährt vergibt man
ihm

Denke mit rund 1000€+- je nach Stundensätzen und Teilen biste dabei.

tobel · 02.05.2008, 15:23

sooo...
hab eben nen Anruf von BMW bekommen, 1250€ ohne Haube und Matte.
was genau alles kaputt ist weiß ich noch nicht, hab nur gesagt sie sollen bis Montag warten, da ich nen guten Bekannten habe der sonst auch alles am auto
macht.

hab auch Billder... wo kann ich die am besten hochladen? weiß auch nicht wie ich sie kleiner mach um sie direkt anzuhängen hier im Forum.

Gruß Tobel

wmart730 · 02.05.2008, 16:24

Da hab' ich ja noch Glück gehabt. Vor ein paar Wochen hat meine Wasserpumpe gefressen, auch bei um die 150 Tkm. Lüfterrad hat sich abgedreht und stand völlig lose vorne drin. Hatte ich noch nie gesehen, sowas.

Gott sei Dank hat's den Kühler nicht zerdeppert, die Spannrollen waren heilgeblieben und im Kühlkreislauf waren auch keine Späne. Kosten für Wapu, neue Riemen und Arbeitslohn bei der BMW-Niederlassung Bremen: 600 und ein paar Teuronen. Na dann.

Gruß, Martin A

sexus · 02.05.2008, 16:43

Zitat:

Ne Idee wäre die Umrüstung auf Vollalu-Kühler/Ausgleichsbehälter und
E-Lüfter.

Wo liegt den der Vorteil von einem e-Lüfter?

modtta4455 · 02.05.2008, 17:00

Keine verreckende Viscokupplung mehr

UNd kühlt wohl auch bei geringerer Drehzahl zB im Stau besser.
Hier is der Kit, trotz des billigen Dollar ordentlicher Preis:

http://www.zionsvilleautosport.com/s...ry_Code=CCSE38

Da steht auch von den verreckenden Rotoren was.

huessi82 · 03.05.2008, 08:46

Männer,warum lasst ihr es denn soweit kommen,einfach die welle zwischen lüfter und pumpe fest umfassen und rütteln,hat die geschichte spiel pumpe tauschen!Soist es viel günstiger

huskimarc · 03.05.2008, 12:32

das mit dem prüfen kannst voll vegessen...
hab das früher auch gemacht in der hoffnung etwas zu merken... hatte meine damals auch geprüft (da ich eh gerade das motorrad für die rennstrecke bereitete..)
als meine frau dann am nächsten tag gefahren ist und den wagen nach 3 !!km wieder angemacht hat, hatte sie geräusche gemacht ohne ende, zum glück ist sie nicht weiter gefahren, im motorraum sind schon die kegeln vom lager gelegen und der riemen war nur noch zum teil drauf....

als ich sie geprüft hatte war alles ok, kein spiel nichts (hatte auch keine geräusche gemacht)