


BMW 7er, Modell E38 |
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24.04.2008, 19:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.04.2008
Ort:
Fahrzeug:
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geplante neuanschaffung
hi, jetzt ma ohne probleme, überlege mir schon seit langem nen bimmer zu holen, jetzt die große frage welcher? na klar nen E38, is logisch was anderes kommt mir nich in die einfahrt. so aber welcher denn nu: Diesel oder Benzin, besser gesagt mit Autogas (LPG), 740 oder 750. die preise sind ja recht moderat z.B: 750i = 10000€
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24.04.2008, 19:35
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#2
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Mein Tipp: 740 i FL (V8 Benziner)
LG,
Andreas...
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24.04.2008, 19:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW X3 30i 10/2020
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Schließe mich Andreas an  aber einen zu finden der in einem guten Zustand ist könnte dauern
Gruß,
Sascha
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24.04.2008, 20:24
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von highspeeder
hi, jetzt ma ohne probleme, überlege mir schon seit langem nen bimmer zu holen, jetzt die große frage welcher? na klar nen E38, is logisch was anderes kommt mir nich in die einfahrt. so aber welcher denn nu: Diesel oder Benzin, besser gesagt mit Autogas (LPG), 740 oder 750. die preise sind ja recht moderat z.B: 750i = 10000€
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Keinen Diesel, das lohnt sich kaum, wegen den paar € auf Sound und Laufruhe verzichten ist es nicht wert.
Für den Anfang vielleicht den 7,40i.
Ich selbst würde direkt wieder zum 750i greifen.
Und nicht den erstbesten kaufen. Ich habe mir auch xx angeschaut bis ich einen gefunden habe. Für 10k bekommst du schon was sehr ordentliches.
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24.04.2008, 20:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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das problem beim diesel ist nicht dass er sich nicht lohnt oder ähnliches, sondern dass er durch siene abgasnorm und die fehlende möglichkeit der filternachrüstung in absehbarer zeit in viele deutsche städte nichtmehr einfahren darf...
obwohl ich ein großer diesel-freudn bin, kann man im moment vor dem hintergrund objektiv eigentlich keinen e38 diesel mehr empfehlen
der 740i als LPG ist nach einhelliger meinung üblicherweise die beste mischung aus kosten und leistung-
der 750i biete das quentchen mehr an komfort- ist aber kaum schneller und dafür deutlich teurer im unterhalt
Gruß,
Kai
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24.04.2008, 21:39
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.04.2008
Ort:
Fahrzeug:
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den 740 vfl find ich auch gut, fl ist nicht so wichtig, sieht zwar frischer aus, könnte man zur not auch umrüsten. wenn man berücksichtigt was die damen und herren aus dem kasperletheater  das was durch die presse geht wirklich verabschieden kann man sich keinen 7er mehr holen
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25.04.2008, 00:05
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Hallo,
wenn schon Siebener dann richtig mit V12. Noch kann man sich das fahren leisten, wer weis wielange noch. Das mit den deutlich höheren Kosten beim Fuffi gegenüber dem 40er halte ich für Unfug, denn die Baustellen wie z.B. Achsen, Kühlung und Elektronikmacken sind bei beiden Modellen gleich teuer. Der einzige Unterschied liegt beim Motor, da es da eben viele Sachen 2x gibt. Der Mehrverbrauch, ich will es mal so sagen, wer einen Siebener fahren will und es an vielleicht 2l Verbrauch festmacht, der sollte sich was anderes holen, ist meine Meinung.
Gruß Big M
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25.04.2008, 00:16
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Jep, unser dürfte derzeit die Reparaturliste mit anführen, aber da war bis
dato nix fuffispezifisches. Nur die typischen Krankheiten. Die Elektronik
läuft auch mal wieder etwas Amok (obwohl es zur Zeit mal geht...). Mal
sehn wann sich wieder was verabschiedet (inzwischen haben wir da eine
Art Galgenhumor entwickelt).
Ich würde auch den Fuffi vorziehen: V12 solange es noch geht, in 10
Jahren fahren wir eh alle rucklige R4er mit 50PS und Elektro...
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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