Fahrwerk Einfluss Elektronik auf Stossdämpfer?

alphornblaeser · 26.02.2008, 20:24

Hallo

Ich war heute auf den Amt wegen die Vorführung. Diagnose Stossdämpfer hinten 1A vorne durch.

Da ich die letzte Zeit extrem Probleme habe mit die Elektronik möchte ich wissen wieviel einfluss defekte elektronik auf die Stossdämpfer hat. Mein 750iL hat erst 140000 und ich finde es etwas früh das die defekt sind. Von die 14000 sind sicher 95000 autobahnkilometer

Wenn das EDC ganz aussteigt in wie weit ist die Dämpfung dan hin. Ich hate vorne auf die Messanlage 24 und 38 hinten 58 und 64. Keine Ahnung was dies bedeutet und was es sein soll. bei mein BMW ist standard das EDC eingeschaltet. Wenn ich das jetzt über die Taste ausschalte, werden die Werten dan mehr oder weniger?

Hat jemand die werte für die Stossdämpfer mit und ohne EDC?

Wer kann mir mit Infos weiterhelfen?

Gruss
Gérard

**Bastl** · 26.02.2008, 20:28

Ich sags mal so: Diese "Stoßdämpfertests" sollen genauso dolle Aussagekraft wie die "Runterdrück"-Methode haben...nämlich keine.

Beispiel: Ich war mit meinem S6 plus mit nagelneuen Originalstoßdämpfern bei der DEKRA wegen TÜV - vorne laut Datenblatt noch knapp 50% Leistung...alles klar

Wichtig - und das sagte mir der Typ von der DEKRA auch - ist, dass achweise recht gleiche Werte rauskommen.

Es kommt nämlich ebenso auch auf die Art der Federn an, wie hart/weich die sind.

Würde da gar nichts drauf geben, wenn Du selber kein schwammiges Fahrgefühl hast - und auch dann eher erstmal die bekannten Fahrwerksteile tauschen!

alphornblaeser · 26.02.2008, 20:55

Schon lustig, aber wenn der Typ von Strassenverkehrsamt (in Deutschland heist dies TüV) sagt das neue Stossdämpfer drin mussen was soll ich dann machen? Vor Gericht gehen? Der Prüfmeister entscheidet über meine Zulassig. Wie soll ich den Belehren, mit ein Kopie von diesen Beitrag in dieses Forum?

Ich habe keine Ahnung was die Soll-Werten sein sollen. Wenn auf so eine Testbank 24 steht, was heist das?

Mein BMW fahrt normal, keine abgenutzte Reifen. Dämpfung ist für mich TipTop und er sagt, ersetzen :-(

Gruss
Gérard

**Bastl** · 26.02.2008, 21:12

Ach ja, Du wohnst ja in der Schweiz - eigentlich sind das Prozentwerte - wo 100 eben das Beste ist.

Bei uns ist sowas nur optional bei der DEKRA dabei - geht aber nicht in die Wertung mit ein (nur, wenn der optisch defekt ist).

Kannst du nicht zu einem anderen Prüfer mal hingehen und den fragen, ob das wirklich so rechtens ist?

alphornblaeser · 26.02.2008, 21:22

Ich vermüte das meine Elektronik spinnt. Das war auch meine Frage. Ich denke nicht das der Dämpfer kaputt ist sonder das mein EDC-Modul falsche auswertungen macht. Ich habe seit 2 Monaten extreme Problemen mit Navi, PDC und ACC. So in wie weiten kann die Elektronik die Werte soweit herunter schrauben das solchen schlechte Testwerten herauskommen.

Das Speicher auslesen bei BMW kenne ich jetzt genügend. Da kommt ein Code, und dan wirk für tausende ein Teil ersetzt. Solang ich noch €-Plus hatte können die gern den Trick machen aber sobald ich Cash zahlen soll müssen die mir mal belegen was die dort herauslassen. Die haben bei mir schönmal für CHF 3000 auf €-Plus Teile ersetzt ohne das die Problemen behoben hatten.

Also solange die rein mechanisch arbeiten durfen Sie alles machen aber von Elektronik habe die keine Ahnung und Pröblen nur einwenig auf Kosten des Kunde. In die vergangenheit habe ich mehr Problemen über dieses Forum behoben als mit hilfde des Freundlichen

RS744 · 26.02.2008, 21:44

Zitat:

Zitat von Gerard_Dirks

Ich habe keine Ahnung was die Soll-Werten sein sollen. ... Dämpfung ist für mich TipTop und er sagt, ersetzen :-

Ich habe meine EDC-Dämpfer mal beim ADAC testen lassen und ein bißchen nachgefragt. Demnach hätten nichtmals neue Stoßdämpfer bei diesem Test 100%, OK seien ca. 50-70% (wenn ich die %-Werte richtig in Erinnerung habe). Meine lagen nach ca. 90 tkm ziemlich gleichmäßig in dem genannten Bereich und waren nach seiner Interpretation voll OK.

Bei %-Werten in den 30er'n dürften die Dämpfer tatsächlich hinüber sein. Welche Felgengröße fährst Du?

Greets
RS744

BMW730iStgt · 26.02.2008, 21:55

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Bei uns ist sowas nur optional bei der DEKRA dabei

dekra, gtü etc.

spricht sich eigentlich schnell rum welcher prüfer nicht so "streng" ist.

klar macht das erst sinn wenn es unnötige sachen sind. würde also die dämpfer nochmals woanders testen lassen und falls die das okay geben dann ggf. zu einem anderen prüfer fahren.

**Bastl** · 26.02.2008, 22:00

Er wohnt in der Schweiz - wurde doch schon gesagt

. Da ist das anders und wesentlich amtlicher - man muss zu einem bestimmt Amt fahren und es dort abnehmen lassen.

Berichtige mich, wenn ich falsch liege! das ist da nicht so easy wie hier...

rednose · 27.02.2008, 08:14

Ähm, Freunde...
auch neue Stoßdämpfer haben nie 100% !
Bei Temperaturen um die 20°C und mehr sind Werte im Bereich von um die 75-80% bei neuen, intakten bzw. neuwertigen Gasdruckdämpfern normal. Bei winterlichen Temperaturen steigt dieser Wert noch etwas an, jedoch werden Werte von 100% kaum erreicht.
Wie @rs744 schon schrieb wird bis 50% toleriert, darunter muß man mal näher hinsehen.
Das hat aber auch nichts mit EDC zu tun, sondern gilt für alle Dämpfer, die auf Gasdruckbasis arbeiten.

**Bastl** · 27.02.2008, 09:03

Na klar, aber dann sollte man diese dollen Geräte auch enstprechend anpassen bzw. den Kunden aufklären - oft wird damit nur schön Kasse gemacht!

Wirklich ausagekräftig ist eh nur eine Prüfung im ausgebauten Zustand!