


BMW 7er, Modell E38 |
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19.09.2007, 15:36
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.09.2007
Ort: Breitbrunn
Fahrzeug: 730 E32 Bj 90
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An alle E38 Fahrer
Hallo zusammen
hätte da mal ne Frage an alle E38 Fahrer, ich fahre jetzt seit sechs Jahren einen 730i E32 und möchte mir in der nächsten Zeit einen E38 kaufen.Habe mich auch schon ein wenig umgeschaut, aber aufgrund der Spritpreise sollte es nur ein 728i oder 730i sein.Jetzt hat mir ein BMW Händler in meiner Umgebung gesagt, dass z.b. ein 740i V8 auch nicht mehr Sprit bräuchte weil schon viel früher mehr Drehmoment zur verfügung stünde als beim 728i oder 730i.Aber irgendwie kann ich das nicht so recht glauben, dacht immer mehr Leistung ist gleich mehr Verbrauch...........oder wollte er nur seine Spritfresser loswerden???
Wie seht ihr das ??? Oder zu welchen Modell ratet ihr mir???
MfG
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19.09.2007, 15:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Es stimmt teilweise aber ein 728i wird im Mix IMMER weniger brauchen als ein 740i auch wenn es nur 2 oder 3 Liter sind.Bester Verbrauch bei den Benzinern-gewinnt der 728i ganz klar.
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19.09.2007, 15:43
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#3
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
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Also wenns am Geld für den Sprit liegt, ist das mit dem 7er so eine Sache.
Dessen ungeachtet, geht jetzt wohl wieder eine endlose Litanei los, meiner verbraucht soundsoviel, woraufhin andere darauf rumhacken, ihrer würde nur soundsoviel brauchen und die Kiste sei ja wohl kaputt usw.
Mein Rat: Guck mal links beim E 38 in die technischen Daten.
www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php
Da steht, was BMW zum Verbrauch sagt - und die beschönigen das ja eher.
Was Du sehen kannst ist jedenfalls, dass die 8 und 12 Zylinder nicht so ganz weit auseinanderliegen, während der 6 Zylinder (vor allem in der Stadt) ein ganzes Ende weniger verbrauchen soll.
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19.09.2007, 16:08
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#4
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Primus inter pares
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Falkensee
Fahrzeug: Maserati Quattroporte ExecutiveGT
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Ich denke, dass Du vor allem - ungeachtet der Debatte, ob dieser oder jener Motor besser ist - sehen solltest, dass der "Neue" deinen Austattungswünschen und Rahmendaten entspricht (Laufleistung, Preis...), denn alles was er nicht hat, ist i.d.R. nur für ungleich teures Geld nachzurüsten...
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky
dt. Journalist u. Schriftsteller, schrieb u.a. unter dem Pseudonym 'Kasper Hauser'
1890 - 1935
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19.09.2007, 16:21
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#5
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Zitat von Marks
Also wenns am Geld für den Sprit liegt, ist das mit dem 7er so eine Sache.
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Wieso? Warum kann jemand nicht 7er fahren wollen, sich aber dennoch für den Verbrauch interessieren? Das sagt doch überhaupt nichts über das vorhandene Budget aus.
Zur Sache: Der 728i braucht definitiv weniger als der 740i. 730i und 740i nehmen sich nicht wesentlich was, denn beides sind 8-Zylinder.
Ganz wesentlicher Faktor: Fahrstil und Einsatzgebiet. Auch den 740i kann man mit 11 und den 728i mit 13 Litern fahren.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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19.09.2007, 16:31
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#6
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
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Zitat:
Zitat von Franz3250
Wieso? Warum kann jemand nicht 7er fahren wollen, sich aber dennoch für den Verbrauch interessieren? Das sagt doch überhaupt nichts über das vorhandene Budget aus.
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Wenns nur um das Interesse am Verbrauch, nicht aber ums Bezahlenkönnen geht, hast Du sicher Recht.
Zitat:
Zitat von Franz3250
Zur Sache: Der 728i braucht definitiv weniger als der 740i. 730i und 740i nehmen sich nicht wesentlich was, denn beides sind 8-Zylinder.
Ganz wesentlicher Faktor: Fahrstil und Einsatzgebiet. Auch den 740i kann man mit 11 und den 728i mit 13 Litern fahren.
Gruss
Franz
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Und da hast Du ganz sicher absolut Recht, was sich auch in den von mir zitierten technischen Daten ablesen läßt (zumindest bzgl. des Einsatzgebiets).
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19.09.2007, 16:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Der Verbrauch hängt mehr vom Fahrstil ab, als vom Hubraum.
Den 728er wirst Du bei gleicher Fahrweise mit weniger Sprit bewegen als den 740er.
Wenn Du sparen willst bau Dir ne LPG Anlage ein. Dann verbraucht der Dicke soviel wie ein Golf oder Polo  Ich benötige mit dem 740/4.0 8-11€ pro 100 Km. Das sind immer unter 9 Liter Benzin.
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19.09.2007, 16:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 740i E38 und 750i E38
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Also mehr Leistung heißt nicht immer mehrverbrauch , und ob du soviel Spaß mit dem 728 haben wirst ist eine andere frage , meiner Meinung nach , wenn man sich so ein Auto holen möchte dann doch einen 740 , da hast du immer noch Reserve am Motor , und der Verbrauch wird auch nicht so unterschiedlich sein wenn du vernünftig fährst
Gruß
Ari
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19.09.2007, 16:38
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#9
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Zitat von Marks
Wenns nur um das Interesse am Verbrauch, nicht aber ums Bezahlenkönnen geht, hast Du sicher Recht.
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Davon gehe ich aus, wenn das jetzige Fahrzeug ein E32 ist.
Gruss
Franz
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19.09.2007, 16:56
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.09.2007
Ort: Breitbrunn
Fahrzeug: 730 E32 Bj 90
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Sprit???
Es ist ja nicht so dass ich mir den Sprit nicht mehr leisten kann, fahre ja schliesslich die letzten Jahre auch einen 7er mich hätte halt nur interessiert was dafür und was dagegen spricht.
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