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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.01.2007, 17:55   #1
730i
Mann von Töffifee
 
Benutzerbild von 730i
 
Registriert seit: 07.09.2006
Ort: Ismaning
Fahrzeug: E38-730i V8 TTExklusiv (EZ 02.95)
Standard Wann genau war Facelift?

Hallihallo,
mich interessiert, wann genau beim E 38 das Facelift war. Ich kann nirgends genaue Angaben finden. Ganz besonders interessiert mich, inwiefern die Niere verändert wurde. Aber auch die anderen Änderungen interessieren mich natürlich.
Bezüglich der Niere ist mir aufgefallen, daß die Streben der nachrüstbaren Vollchromnieren irgendwie anders aussehen. Vielleicht ist es aber auch nur Einbildung.
Es wäre sehr nett, wenn ich zahlreiche Aufklärungen erhalte würde, damit ich nicht mehr so im Dunkeln tapp, wenn ich für Hasis Töff was Aufwertendes bei Ebay suche.
Vielen Dank und allzeit gute Fahrt,
Gruß Anja
730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 18:04   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

das e38 facelift kam ende 1998, also so ab november-dezember.
die niere ist auch von der umrandung her etwas dicker und rundlicher als die alte...
mfg
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 18:05   #3
Piecy
Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW Jetta
Standard

Hi

ließ dir einfach mal dieses Artikel hier genau durch da müsste eigentlich alles drinstehen was genau geändert wurde am 7er.

Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e38/facelift.php


MFG Piecy
Piecy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 18:38   #4
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Ab. Bj. 09/98 ist facelift
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 18:50   #5
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
das e38 facelift kam ende 1998, also so ab november-dezember.
die niere ist auch von der umrandung her etwas dicker und rundlicher als die alte...
mfg
Stimmt nicht ganz:

Die Niere ist zwar rundlicher der Chromrand ist aber nicht dicker sondern schmaler. Habe gerade vor kurzem von VFL-Niere auf FL-Niere gewechselt.

Die vertikalen Streben bei der Facelift-Niere sind zudem nach außen gewölbt. (Vorher waren sie einfach gerade runter).

Diese gewölbten Streben haben alle FL-Nieren, aber bei den vollverchromten des Fuffi fällt es natürlich besonders auf.

Gruß Jippie
__________________
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 19:01   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Weitere Änderungen waren geänderte Heckleuchten in Klarglasoptik, die Frontscheinwerfer wurden geändert (schwer und teuer umzurüsten).
Es wurden aufgesetzte Kunststoffseitenschweller verbaut (Nachrüstung ca. 300 Euro + evtl. Lackierung).

Die weiteren Änderungen sind eher technischer Natur, somit also eher sinnlos nachzurüsten weil wahnsinnig teuer (RDC, 16:9 Navi mit neuem Rechner MK4 usw.).

Lieber mal ne schöne Fahrzeugaufbereitung schenken oder so...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 19:42   #7
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Die weiteren Änderungen sind eher technischer Natur, somit also eher sinnlos nachzurüsten weil wahnsinnig teuer (RDC, 16:9 Navi mit neuem Rechner MK4 usw.).
An optischen Änderungen noch nicht genannt wurde:
beleuchtete Türgriffe innen und außen. Sehr angenehm.

Wesentlicher aber waren die (motor-)technischen Änderungen, die ab Bj. 09/98 (Facelift) alle E38-Benziner die Euro3/D4-Norm erfüllen ließen. Gleichzeitig wurden die Wartungsintervalle im Ergebnis auf die doppelte km-Anzahl verlängert, was mit der zwingenden Verwendung von Longlife-Öl und Longlife-Zündkerzen verbunden war.

16:9 Monitor kam aber erst viel später, ab 09/2000, verbunden mit dem MK3-Navirechner. Der MK4-Navirechner wurde hingegen nie werksseitig im E38 verbaut.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 19:47   #8
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

...........

Geändert von RS744 (23.01.2007 um 09:13 Uhr). Grund: Doublette
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 19:52   #9
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Yepp, die Griffe hab ich vergessen.
Was das 16:9 angeht, so hab ich bewusst nicht FL und den Zeitpunkt seit dem es verbaut wurde getrennt, weil das ja für ne Nachrüstung egal ist.
Und MK4 natürlich nicht im E38 ab Werk, aber machbar und somit WENN man schon umrüstet die sinnvollste Lösung.
Es gibt natürlich schon noch viel mehr, aber wer rüstet schon ne VANOS nach?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2007, 20:46   #10
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Da gab es noch was für die Optik: Der Kofferraumdeckel hat eine Chrom-Griffleiste bekommen.

Gruß Jippie
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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