


BMW 7er, Modell E38 |
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25.11.2006, 17:55
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2006
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i V8 (05.97)
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E38 730ia Kaufhilfe / Automatik
Hallo,
mein E32 730I V8 Bj. 94 hat sich mit 198000 Km verabschiedet. Er raucht schwarz und läuft sehr unruhig. Ventilschaftabdichtung
Das ist 1/2 Jahr zu früh und ich wollte mit jetzt für den Übergang einen E38 zulegen.
Inserat bei Mobile:
mobile.de - BMW 730 i V8 (7/1), Pkw,
Der E38 730i Bj. 95 hat 154000 Km und ist in einem tadellosen Zustand.
Während der Probefahrt ist mir folgendes aufgefallen:
- Die Automatik ist deutlich zu spüren, mit dem Schaltwagen fahre ich ruhiger.
- Der Kick-Down zwingt die Köpfe 10cm nach vorne.
- Im Vergleich zum Schaltwagen, sehr träge.
- Nach dem ich keinen BC gefunden habe, bin ich mir nicht sicher, ob er ASC, DSC, DCB, ECD drin hat ???
- Haben die E38 nicht mehr als 2 Airbag ?
- Die Bremse ist auch sehr schwer zu treten ...
Vielen Dank für die Unterstützung.
Gruß
Geändert von CyborgDE (25.11.2006 um 19:37 Uhr).
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25.11.2006, 18:54
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#2
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von CyborgDE
Hallo,
mein E32 730I V8 Bj. 94 hat sich mit 198000 Km verabschiedet. Er raucht schwarz und läuft sehr unruhig. Ventilschaftabdichtung
Das ist 1/2 Jahr zu früh und ich wollte mit jetzt für den Übergang einen E38 zulegen.
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Abschlussdeckel/Membrane, dann müsste es wieder gehen... 
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25.11.2006, 19:22
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2006
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i V8 (05.97)
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Hydromat
Abschlussdeckel/Membrane, dann müsste es wieder gehen... 
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nach einer Fahrt am Abend von ca. 100Km stand ich an der Ampel und bemerkte, dass er unruhig lief. Als ich links abbiegte, bemerkte ich hinter mir eine "Nebelwand" von 10m x 10m, ich blieb sofort stehen. Der Nebel sah weiss aus und verzog sich langsam.
Das Ansaugsystem ist im vorderen Bereich sauber ...
Passt das auch zu der Membrane ???
Gruß
Geändert von CyborgDE (25.11.2006 um 19:36 Uhr).
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25.11.2006, 19:38
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#4
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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ser Abschlussdeckel/Membrane hat die Aufgabe einer Kurbelentlüftung. Wenn die reisst (ist aus Gummi) dann zieht der Öldunst nicht mehr aus dem Saugrohr/Ansaugbrücke, ab und staut sich hinten m Berreich des 4 und 8ten Zyl. an. Wird dann in den Brennraum gesogen und dann qualmts. Bei niedrigen Drehzahlen ist besonders schlimm und auch morgens beim anlassen. Der Öldunst wird zu Öl und sammelt sich um die EVentile...
Du wirst etwas erhöhten Ölverbrauch haben, stimmts ???
Bei weissem Ausstoss würdest Kühlwasserverlust bemerken...
Die Schaftbadichtungen sind bei den V8 eigentlich kein Thema mehr, das hatten die 80er BJ. BMWs...
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25.11.2006, 19:42
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#5
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von CyborgDE
Hallo,
- Die Automatik ist deutlich zu spüren, mit dem Schaltwagen fahre ich ruhiger.
- Der Kick-Down zwingt die Köpfe 10cm nach vorne.
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Mal ne ordentlichen Ölwechsel machen lassen mit Reinigung des Schaltgerätes, dann dürfte der Automat auch wieder rennen, wie es sichs gehört...
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25.11.2006, 19:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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Zitat:
Zitat von CyborgDE
Hallo,
mein E32 730I V8 Bj. 94 hat sich mit 198000 Km verabschiedet. Er raucht schwarz und läuft sehr unruhig. Ventilschaftabdichtung
Das ist 1/2 Jahr zu früh und ich wollte mit jetzt für den Übergang einen E38 zulegen.
Inserat bei Mobile:
mobile.de - BMW 730 i V8 (7/1), Pkw,
Der E38 730i Bj. 95 hat 154000 Km und ist in einem tadellosen Zustand.
Während der Probefahrt ist mir folgendes aufgefallen:
- Die Automatik ist deutlich zu spüren, mit dem Schaltwagen fahre ich ruhiger.
- Der Kick-Down zwingt die Köpfe 10cm nach vorne.
- Im Vergleich zum Schaltwagen, sehr träge.
- Nach dem ich keinen BC gefunden habe, bin ich mir nicht sicher, ob er ASC, DSC, DCB, ECD drin hat ???
- Haben die E38 nicht mehr als 2 Airbag ?
- Die Bremse ist auch sehr schwer zu treten ...
Vielen Dank für die Unterstützung.
Gruß
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einen 7er mit noch weniger ausstaung wie der bei mobile.de hab ich noch nicht gesehn! top rarität. zuschlagen!! 
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25.11.2006, 19:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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Zitat:
Zitat von 187pure
einen 7er mit noch weniger ausstaung wie der bei mobile.de hab ich noch nicht gesehn! top rarität. zuschlagen!! 
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meiner hat 8 airbags
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25.11.2006, 19:59
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Also meine Freundin hat auch nur 2 Airbags.
Die reichen mir vollkommen 
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25.11.2006, 20:08
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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Zitat:
Zitat von haasep
Also meine Freundin hat auch nur 2 Airbags.
Die reichen mir vollkommen 
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meine 4. vorne 2 und hinten 2. ich dachte das wäre bei den "frauen" serie
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25.11.2006, 20:25
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2006
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i V8 (05.97)
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Hallo,
Zitat:
Zitat von 187pure
einen 7er mit noch weniger ausstaung wie der bei mobile.de hab ich noch nicht gesehn! top rarität. zuschlagen!! 
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Geplant war nächstes Jahr ein E65, jetzt habe ich alles in die Firma gesteckt und benötige etwas vernüpftiges in dieser Preisklasse.
Alternativen ?
Gruß
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