Innenraum: Klimakompressor, Klimabedienteil E38, Schaltlogik

[iak45]

Mein Auto: E38, 96er 740iA
Mein Problem: Klima kühlt nicht, Kompressor springt nicht an

Das Auto ist bei der BMW-Fachwerkstatt gewesen, Fazit: 125€ für neue Befüllung und Fehlerdiagnose. Der Fehler: Ein defektes Klima-Bedienteil, Kostenpunkt rund 400€ plus MWSt!

Heizung, Luftverteilung und Pixel sind einwandfrei. Habe jetzt von Ebay ein gebrauchtes Gerät (164€) ersteigert aber der Fehler bleibt: Kompressor springt nicht an. Habe den dicken Dreierstecker untersucht: Braun ist Masse, Rot-Gelb- ist Plus und das blaue Kabel steuert den Magnetschalter für die Kompressorriemenscheibe. Der Druckschalter ist laut Werkstatt ok.
Schliesse ich Plus und Blau kurz, läuft der Kompressor direkt an und kühlt den Innenraum herrlich...
Aber: Ist das eine gesunde Lösung?
Denke, dass beide Bedienteile ok sind, und das der eigentliche Fehler woanders liegt. Vielleicht doch der Druckschalter? Oder sonst eine Sicherheitsschaltung?

Weiß jemand, wie ich das Bedienteil testen kann? Hat jemand dafür einen Schaltplan? Wo liegt der Druckschalter? Oder wo geht das Drucksignal in das Bedienteil? Vielleicht ein schnöder Kabelbruch, Massefehler oder sonstige Kleinigkeit?
Oder haben alle Bedienteile eine kaputte Endstufe und das Ding von Ebay ist auch im Eimer?