Motorraum: Zahlt €+ den LLM

[MyNameis]

Hallo zusammen

Wisst Ihr ob die EuroPlus den LMM zahlt oder nicht? Meiner ist definitv hin, und putzen kann man das Ding auch nicht richtig, oder hat jemand eine Anleitung wie er es gemacht hat?

Besten Dank und Grüsse aus dem verschneiten Berner Oberland..

[DD]

Wie putzen?????
Gruss DD

[rostxx]

tipp von meinem meister, mit handelsüblichen backofenreiniger einsprühen einwirken lassen , ein wenig wasser darüber, trocknen lassen und fertig ist die kiste.

[7er Fan]

Öhm, wir reden hier doch von nem LuftMassenMesser, was soll man da bitte putzen, einsprühen etc

Oder steht LMM mittlerweile für was anderes?!



Grüße

7er Fan

[JB740]

er schrieb ja LLM, was immer das ist.

gruß jürgen

[7er Fan]

In der Überschrift steht zwar LLM, im Beitrag steht dann allerdings LMM


Was stimmt nu?! *grübel*


Vielleicht meint er auch LMAA




Grüße

Olli

[rostxx]

also ich dachte es wäre der luftmassenmesser gemeint und da gibt es so kleine feine drähte ... und diese kann man reinigen ohne das das ganze teil für teueres geld ersetzt wird.

[Erich]

Was willst Du denn da noch reinigen?
Wenn Du den Wagen ausstellst, erhitzt sich das Ding durch die Steuerung auf 1000 Grad C. fuer eine Sekunde, zum Selbstreinigungszweck.

[7er Fan]

Hab von einer Reinigung des Luftmassenmesser bisher auch noch nix gehört



Grüße

7er Fan

[rednose]

Jep, der LMM besteht u.a. aus einem sehr dünnen Drähtchen, fast so fein wie ein Haar, an welchem der Luftstrom vorbeizieht.
Sowas nennt sich in der Sensorik auch "Hitzdraht-Anemometer".
Wenn das Teil verschmutzt, arbeitet er nicht mehr richtig, und muß nicht unbedingt defekt sein. Also hat der angesprochene Meister da wohl Erfahrungen in die Richtung...

... aber ob ich das Teil mit Backofenreiniger einsprühen und dann mit Wasser abspülen würde...

Wie Erich schont sagt, scheint sich das Ding ja katalytisch durch Aufheizen selbst zu reinigen...

Nunja... wenn das Teil eh nicht mehr richtig funzt, kann man das ja mal testen...