Klima/Drucklüfter wechseln e38 V8

[V8 Nordlicht]

Moin

Bei meinem Schlitten hat der Klimalüfter seinen Dienst quittiert, wie bekomme ich den ausgebaut bzw.was müsste vorher entfernt werden ?

Ist schon immer merkwürdig das Teile aufgeben wenn man sie gut gebrauchen könnte.

Gruss Holger

[JensB]

Hallo,


Stoßstange ab
Plastikteil hinter der Niere ab
Drucklüfter ab

Dauert alles in Allem keine 30 Minuten (mit Kaffee zwischendurch)

Gruß
Jens

[nordberg]

30 min. aber nur dann, wenn man passendes Werkzeug vor Ort hat.
Nen 50er Torx sollte man zu liegen haben, wegen die Pralldämpferschraubens.
Und ne helfende Hand wäre auch nicht unbedingt verkehrt, wenn man keine Spannweite von 2,60 m hat.

Hab meinen gestern Nachmittag repariert. Der wollte nämlich auch nicht mehr.
Der Widerstand Nr.1 hatte sich verabschiedet, so daß Stufe 1 nicht mehr anlief beim Klima einschalten. Stufe 2 und 3 funktionierten ohne Probleme.

[konvergenz71i]

Geht das beim E38 750 (FL) genauso (schnell)?

Stoßstange runter, Luftleitblech raus, Drucklüfter raus....?

Danke für Eure Erfahrungen.

[Alfred Burgard]

Moin,
ja geht einfach.
Habe die Stoßstange nur soweit rausgezogen das sie noch auf den Pralldämpfern liegt.
Irgendwas unter die Stoßstange legen damit sie nicht runterfällt, wegen PDA, Waschdüsen Nebelscheinwerfer.
Dann dauert es ja nach Geschick ne Stunde.
Gruß
Alfred

[konvergenz71i]

Hallo zusammen,

den neuen Drucklüfter haben wir eingebaut, leider geht er auch nicht. Fehlermeldung nach wie vor "Aktivierung, Gebläse".

Wir hatten den Wagen jetzt bei BMW in Hohenbrunn im Rahmen einer anderen Reparatur. Dort wollte man jetzt freundlicher Weise einen neuen Lüfter einbauen, den wir angeliefert haben.

Sie haben den Lüfter vorher getestet. Die Werkstatt bekommt den Lüfter weder alleine mit externem Strom und Steuerimpuls zu laufen, noch angeschlossen an das Auto.
Das Fahrzeug liefert zwar die Spannung aber ebenfalls nicht den Steuerimpuls.

Hat irgendjemand schon mal eine ähnliche Erfahrung gemacht? Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, das zwei neue Drucklüfter selbst in einem Testaufbau nicht funktionieren. Gleichzeitig das Auto zwar Strom, aber keine Startimpuls liefert.

BMW kann sich das ganze erst tiefer im neuen Jahr ansehen. Ich wollte aber schon einmal recherchieren.

Danke für Eure Tipps.