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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.03.2005, 12:40   #1
eastside
Mitglied
 
Benutzerbild von eastside
 
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: E38 740i
Standard ich platze gleich!

habe meinen bimmer wegen xenon problemen abgegeben!

bei anschalten flackerte die linke seite und nach 5 sekunden blieb sie aus!
so nun meinte der service"Meister" muss das steuerteil am scheinwerfer gewechselt werden und kostet 650! ja für eine seite

da ick ganz schön geschockt war fragte ich ob es denn garantiert geht und nicht noch andere sachen gewechselt werden müssen!
ne sind ja fachleute und wurde geprüft!

oh ich dreh durch jetzt ruft er an und sagt brenner muss och noch gewechselt werden!

nun meine frage kann das sein??????????
KANN ES WIRKLICH SEIN DAS BEIDES KAPUTT GEHT!(steuergerät und brenner)

800 euronen für ein auge
eastside ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2005, 13:15   #2
Dieselkraft
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dieselkraft
 
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
Standard

Hallo Eastside, tausche doch einfach einmal die Brenner aus. Den Linken nach rechts und umgekehrt. Falls jetzt das flackern im anderen Scheinwerfer ist, dann ist nur der Brenner defekt. Falls jedoch wieder der selbe Scheinwerfer flackert, ist es das Xenon-Steuerteil. Ich kann Dir beides preiswert weit unter BMW-Preis besorgen falls Du benötigst. Anfrage bitte per U2U.
__________________
Gruß, Mario
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Alt 15.03.2005, 13:18   #3
Dieselkraft
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dieselkraft
 
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
Standard

Zitat:
Zitat von eastside
habe meinen bimmer wegen xenon problemen abgegeben!

bei anschalten flackerte die linke seite und nach 5 sekunden blieb sie aus!
so nun meinte der service"Meister" muss das steuerteil am scheinwerfer gewechselt werden und kostet 650! ja für eine seite

da ick ganz schön geschockt war fragte ich ob es denn garantiert geht und nicht noch andere sachen gewechselt werden müssen!
ne sind ja fachleute und wurde geprüft!

oh ich dreh durch jetzt ruft er an und sagt brenner muss och noch gewechselt werden!

nun meine frage kann das sein??????????
KANN ES WIRKLICH SEIN DAS BEIDES KAPUTT GEHT!(steuergerät und brenner)

800 euronen für ein auge

Ich glaube langsam die wollen Dich ärgern. Die haben bestimmt das Steuerteil schon gewechselt und dann doch abgerafft das es nur der Brenner ist. Und ausbauen tun die das Steuerteil nicht mehr.
Dieselkraft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2005, 13:41   #4
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Nix für ungut, aber ich denk die haben dich beschissen. Das Symptom hört sich sehr nach nem defekten Brenner an. Hatte ich vor kurzem auch. Ich hatte zum Glück noch einen hier rumfliegen, den hab ich dann eingebaut und dann war das Flackern weg. Allerdings hab ich mir dann bei ebay ein Paar neue für knapp 30 € ersteigert, damit beide Scheinwerfer die gleiche Farbe haben. Lass dir auf jeden Fall das "defekte" Steuergerät aushändigen bzw besteh darauf, dass dein altes wieder verbaut wird.
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2005, 15:30   #5
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Nee, dieses Flackern und dann "Licht aus" haben eigentlich alle 7er mit Bj. 95 bis Anfang 97. Gibt schon kilometerlange Threads hier darüber. Es ist eine Steuergerät+Zündgerätserie die fehlerhaft eingebaut wurde. Irgendwann 97 wurde das dann geändert. Ich hab auch mal eine Beschwerde an BMW geschrieben und auf eine Kulanzzahlung gehofft - es kam nie eine Antwort.

Also mußt Du Dein Steuergerät #61358352460 und Zündgerät #61358358036 in die Tonne hauen und das SG #61358376273 + ZG #61358376274 einbauen (= ca. 600 Euro pro Seite).

Servus
Robert
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2005, 18:07   #6
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Zitat von hotrod
Nee, dieses Flackern und dann "Licht aus" haben eigentlich alle 7er mit Bj. 95 bis Anfang 97.
Das sollen alle Vor-Facelifter haben?!?!
Wäre mir neu... - von einigen Fällen weiss ich - aber alle wirklich nicht??

Meiner hat es jedenfalls seit 220tkm definitiv nicht!! (3*aufHolzklopf)
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2005, 18:10   #7
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Ich kann nur sagen, dass bei meinem 99er sich ein Xenonbrenner vor ein paar Wochen genau so verabschiedet hat. Ich würd auf Herausgabe des defekten Steuergeräts bestehn, darauf hat man Anrecht, iss ja schließlich dein Eigentum. Dann kannst du es prüfen und ggf der Werkstatt Beine machen.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 08:34   #8
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Zitat:
Zitat von OnlyTheFinest
Das sollen alle Vor-Facelifter haben?!?!
Wäre mir neu... - von einigen Fällen weiss ich - aber alle wirklich nicht??

Meiner hat es jedenfalls seit 220tkm definitiv nicht!! (3*aufHolzklopf)
Nein. Alle zwischen 95 und Anfang 97; eben mit den o.g. Geräten. Das Facelift kam WIMRE erst Ende 98 oder Anfang 99. Dazwischen bekam auch der "Vorfacelift" mal andere Xenongeräte - eben wegen diesem Fehler. Die Frechheit dabei ist daß BMW nichts von den Kosten übernehmen will - es wäre "zu alte Autos" betroffen


Sei froh, wenn Deiner das Problem bisher noch nicht hatte - es halt leider jeden Tag soweit sein - ausser Du hast einen VFL mit dem neuen Steuergerät.
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2005, 19:40   #9
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

Zitat:
Zitat von Treckerfahrer
Ich kann nur sagen, dass bei meinem 99er sich ein Xenonbrenner vor ein paar Wochen genau so verabschiedet hat. Ich würd auf Herausgabe des defekten Steuergeräts bestehn, darauf hat man Anrecht, iss ja schließlich dein Eigentum. Dann kannst du es prüfen und ggf der Werkstatt Beine machen.
Eine "gute" Werkstatt hat immer ein defektes Steuergerät irgendwo noch rumliegen


Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2005, 20:22   #10
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Zitat:
Zitat von eastside
habe meinen bimmer wegen xenon problemen abgegeben!

bei anschalten flackerte die linke seite und nach 5 sekunden blieb sie aus!
so nun meinte der service"Meister" muss das steuerteil am scheinwerfer gewechselt werden und kostet 650! ja für eine seite

da ick ganz schön geschockt war fragte ich ob es denn garantiert geht und nicht noch andere sachen gewechselt werden müssen!
ne sind ja fachleute und wurde geprüft!

oh ich dreh durch jetzt ruft er an und sagt brenner muss och noch gewechselt werden!

nun meine frage kann das sein??????????
KANN ES WIRKLICH SEIN DAS BEIDES KAPUTT GEHT!(steuergerät und brenner)

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Welche Niederlassung war es denn??
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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