e38,bloss welchen?

BMW-pLaYa · 12.12.2004, 21:06

Tach jungs&mädels

erstmal,tolles forum hier,gefällt mir wirklich

...

Nun zu meinem Problem,wollt mir anfang des Jahres wahrscheinlich n e38 holen,kann mich aba nicht entscheiden welchen

Diesel fällt wohl eher flach da dort der anschaffungspreis mir bissl zu hoch is

... nun schwank ich von 730-über 735&740 bis 750

bis 10000 kann er kosten,bloss mir geht es um die folge kosten,wie seht ihr das?Zu welcher motorisierung würdet IHR mir raten? Preis/leistungs verhältnis inbegriffen

mfg

Novipec · 12.12.2004, 21:10

Hi,

bitte nicht schon wieder....zum zigtausendsten Mal das selbe Thema!!
Benutz doch bitte die Suchfunktion, da kannst dich schwindlig lesen. Im Übrigen läuft eh gerade so ein ähnlicher Threat!!

Danke

Chris

BMW-pLaYa · 12.12.2004, 21:12

Zitat:

Zitat von Novipec

Hi,

bitte nicht schon wieder....zum zigtausendsten Mal das selbe Thema!!
Benutz doch bitte die Suchfunktion, da kannst dich schwindlig lesen. Im Übrigen läuft eh gerade so ein ähnlicher Threat!!

Danke

Chris

Naja,was auf andere zutrifft muss ja ned auf mich zutreffen @ welcher e38 der "beste" für mich ist oder?So hab ichs mir zumindest gedacht ^^ ... najo,dann eben nisch ... guck ich mich halt in dem besagten anderen thread um... trotzdem thx... & sry fürs thread erstellen

mfg

JPM · 12.12.2004, 21:18

Also 10.000Euro für die Anschaffung reichen für einen guten 95er oder 96 7er V8 oder V12 mit gehobener Ausstattung udn ca.135000-170000km runter.

Ich persönlich würde auf 1.Hd achten denn dann kann man wenigstens eingermaßen dem KM-Stand trauen. Scheckhefte werden ausgefüllt bei Ebay verkauft und natürlich gefälscht.

Unser letzter 750er haben wir 225tkm gefahren der Käufer auf 180tkm und der weitere Käufer wiederum auf 102tkm gedreht. Zustand war hervorragend deshalb hat man es ihm nicht so angemerkt bzw angesehen - war auch nur 4 Jahre alt als wir ihn verkauften.

Also darauf wirklich sehr gut achten.

Desweiteren Unterhaltskosten...

Also eine Inspection kostet im Schnitt 500-über 1000Euro je nach Umfang. Bremsen kommen auch häufiger als bei anderen Autos sowie Achsverschleißteile.

Wenn Du 10000 ausgeben willst würde ich auf Gebrauchtwagengarantie bzw Europlus achten - sprich seriöser Händler oder BMW AH. Dann sind viele Schwachstellen abgesichert.

Ansonsten halte Dir immer 3000-5000Euro Reserve - man weiß nie.

Zu den Modellen:

Primär würe ich erst ab Mitte 96 kaufen denn da wurde einiges verbessert und die Steptronic kam hinzu ebenso wie überarbeitet V8 Motoren.

Verbrauch 730i, 735i, 740i und 744i

liegen die alle bei ca. 9-11,5L bei normaler Fahrweise - 730i und 735i haben eine kleiner Bremsanlage soweit ich weiß ab 98 Facelift alle die gleichen bin nicht ganz sicher.

750i braucht ca 13,5L bei normaler Fahrweise - aber im Unterhalt eben etwas teuerer mehr Hubraum (Steuer) und natürlich bei Inspectionen - viel mehr Mechanik, mehr Öl, mehr Zündkerzen zwei Luftfilter usw...

Fahr einfach mal mit einem 735i 740i und 744i Probe- dass sind die vernüftigeren Versionen im Vergleich zum V12.

Viel ERfolg bei der Suche

Gruß Philipp

P.S.: Schau mal unter SUCHEN - Da gibt sehr gute Kaufberatungen und Tipps

boarder79 · 12.12.2004, 21:20

Ist ja net böse gemeint nur davon sin d fast alle woche wenigstens ein thread hier drinnen. und ständig das selbe schreiben geht voll auf die nüsse.
suche doch einfach den anderen thread. der steht glaube ich genau hier nur einwenig weiter unten.

hier ist der link

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=31093

gruss

JPM · 12.12.2004, 21:28

Hier sind weitere Links

http://www.7-forum.com/forum/search....4&pp=25&page=2

BMW-pLaYa · 12.12.2004, 21:30

ok,thx an euch

...das next mal guck ich richtig

...

mfg

Günni 68 · 12.12.2004, 22:05

Zitat:

Zitat von BMW-pLaYa

Tach jungs&mädels

erstmal,tolles forum hier,gefällt mir wirklich

...

Nun zu meinem Problem,wollt mir anfang des Jahres wahrscheinlich n e38 holen,kann mich aba nicht entscheiden welchen

Diesel fällt wohl eher flach da dort der anschaffungspreis mir bissl zu hoch is

... nun schwank ich von 730-über 735&740 bis 750

bis 10000 kann er kosten,bloss mir geht es um die folge kosten,wie seht ihr das?Zu welcher motorisierung würdet IHR mir raten? Preis/leistungs verhältnis inbegriffen

mfg

ich würde ein 740 nehmen

oder mindestens ein 735

gruß Günni

7erAce · 13.12.2004, 10:25

Wenn Du die Folgekosten niedrig halten willst, kauf Dir einen R6, also einen 728i. Spaß macht der aber nicht so richtig, weil der Motor ein wenig schlapp ist. (Passt halt besser zum 3er). Der Verbrauch liegt auch "nur" bei ca. 10L/100km.

Grundsätzlich ist natürlich bei einem 8-10 Jahre alten Auto (was jüngeres wirst Du kaum für 10 k€ bekommen) mal eher was defekt als bei einem 4-5 Jahre alten Auto, d.h. Du solltest auch ein paar k€ Rücklagen haben, Dich also mit dem Kaufpreis nicht finanziell verausgaben.

Gruß,
7erAce

JPM · 13.12.2004, 10:36

Hatte nicht nur der 725tds einen Auspuff??? Sonst haben doch alle rechts und links oder ?

Würde Dir wie gesagt einen ab Mitte 96 empfehlen aufgrund technischer Änderungen (Kinderkrankheitenbeseitigung).

Man darf jedenfalls nicht schnell kaufen und dann sich über entstehende Kosten ärgern und wundern und nur die Intervalanzeige zurückstellen aber den Service nicht durchführen.

Eien gute Wartung ist das wichtigste für den Spaß mit einem Auto

Aber dass wissen 90%.

Gruß Philipp