Motorraum: Ölschlamm

[JensSU]

Hallo!

Wenn sich Ölschlammablagerungen am Öldeckel und am Einfüllloch finden ist das sicherlich ein Zeichen für häufogen Kurzstreckenbetrieb.

Die Frage ist : was glaubt ihr wie "gefährlich" häufiger Kurzstreckenbetrieb und eben diese Ablagerungen sind?
Halten "moderne" Motoren das locker aus?

ATU und ähnliche Betriebe bieten eine Art "Motorreiniger" an. Ist davon was zu halten oder löst das nur den Dreck der sich dann gemütlich woanders absetzten kann?

Wie sind Eutre Erfahrungen?
Gruß
Jens

Zitat von JensSU

Hallo!

Wenn sich Ölschlammablagerungen am Öldeckel und am Einfüllloch finden ist das sicherlich ein Zeichen für häufogen Kurzstreckenbetrieb.

Die Frage ist : was glaubt ihr wie "gefährlich" häufiger Kurzstreckenbetrieb und eben diese Ablagerungen sind?
Halten "moderne" Motoren das locker aus?

ATU und ähnliche Betriebe bieten eine Art "Motorreiniger" an. Ist davon was zu halten oder löst das nur den Dreck der sich dann gemütlich woanders absetzten kann?

Wie sind Eutre Erfahrungen?
Gruß
Jens

FINGER WEG von solchem Zeug!!!!
Mach 2 Ölwechsel hintereinander (200 km dazwischen fahren) um den Schlamm raus zu kriegen und verwende gescheites Öl, das auch Kurzstreckenbetrieb verkraftet (10W60 von Castrol, kann ich nur empfehlen). Fahre viel Kurzstrecke, Schlamm war bei mir noch nie ein Thema.

[Silvio]

auf keinen Fall diesen Motorreiniger nehmen.Mach lieber wie John schon gesagt hat ein paar mal hintereinander Ölwechsel.


grüsse Silvio

[JensSU]

besteht denn eine Chance den Schlamm tatsächlich vollständig raus zu "wechseln"?
Und: was passiert denn wenn der Motor tatsächlich ver-"schlammt"?

[marcus.g]

Hi,
aus meiner Erfahrung heraus würde ich auch den Schlamm durch kurzweiligen Ölwechsel rauswaschen.
Sogenannte Motor-Reiniger sind in diesem Fall meiner Meinung nach absolute Motorkiller!!
wenn du pech hast verkraften die Lager die Radikalkur nicht und dann macht es kurze Zeit schon rumpel di bumpel

bei meinen anderen Fahrzeugen hat das richtige Öl (zumindest 10 W 40) und der regelmässige Ölwechsel sich immer ausgezahlt. bei meinen vier-Zylinder Fahrzeugen sah die Nockenwelle und der Motorinnenraum nach 215000 KM noch wie geschleckt aus.
Da unser Golf seit der 7er Anschaffung nur noch Kurzstrecken <10 km gefahren ist und wir auf dem Öldeckel schon weissen Schmock hatten, haben wir ihm vor einiger Zeit zudem eine Standheizung spendiert.
Jetzt ist er im Winter wie Sommer immer schön warm und der Motor kann dann auch bei Kurzstrecken das Schwitzwasser rausblasen.
alles besten
Gruss
Marcus

[Ice-T]

Zitat von Silvio

auf keinen Fall diesen Motorreiniger nehmen.Mach lieber wie John schon gesagt hat ein paar mal hintereinander Ölwechsel.
grüsse Silvio

Was spricht eurer Ansicht nach so gegen die Motorinnenreiniger?

Ich habe sowohl mit  PROTEC Engine Flush als auch mit  BILSTEIN gute Erfahrungen gemacht.

Ich mach das nicht andauernd, aber jedesmal, wenn ich einen neuen, Gebrauchten kaufe. Danach hochwertiges Öl -  Motul 300V Le Mans 20W60 - und alle Maschinen liefen bisher danach besser.

[heppinger]

Zitat von JensSU

Hallo!

Wenn sich Ölschlammablagerungen am Öldeckel und am Einfüllloch finden ist das sicherlich ein Zeichen für häufogen Kurzstreckenbetrieb.

Hallo!

Das liegt auch an einem schlechten ÖL!! Der Touring meiner Frau fährt auch viel Kurzstrecke und da hatte ich noch nie das Problem.

Mein Tip:

Sommer Castrol RS 10W60
Winter Castrol RS 0W40

 KLICK HIER

Und alle 10.000 km Ölwechsel inkl. Filter! Vollsynthetiköl hat nämlich auch eine Reinigungs.- bzw. Spülwirkung!

Gruss
heppinger

[knuffel]

Zitat von JensSU

Hallo!

Die Frage ist : was glaubt ihr wie "gefährlich" häufiger Kurzstreckenbetrieb und eben diese Ablagerungen sind?
Halten "moderne" Motoren das locker aus?

Gruß
Jens

Hi!

Grundsätzlich ist die Verstopfung von Schmierkanälen durch Ölschlamm
immer eine Gefahr und als solche nicht von der Hand zu weisen.
Schäden an Lagern /Nockenwellen/Kipphebel etc. können auftreten.

Wer sich mit einer professionellen Innenreinigung nicht aufhalten möchte,
sollte einen Mehrfachölwechsel in 5000km-Abständen machen.
Inclusive Filter natürlich.

Letzteres spätestens nach einem Quartal und es dabei nicht beim
Stadtverkehr belassen.

Gruß
Knuffel

[Commo]

Zitat von JensSU

ATU und ähnliche Betriebe ...

FINGER weg von ATU!!!!

Zitat von Commo

FINGER weg von ATU!!!!

100% agree!!!! Nie wieder ATU!!!!!!!