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06.06.2017, 10:41
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2017
Ort:
Fahrzeug: E38 735i 97
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Schwarze Klarglasblinker eingebaut.. vorher-nachher
Hey Leute,
heute sind meine schwarzen Klarglasblinker von Liontuning eingetroffen (30-40€ das Paar)
Wollte euch zeigen wie der Vergleich aussieht und auch zur Passgenauigkeit was sagen...
Diese Blinker kommen zusammen mit der Lampenfassung und oranger Glühbirne...
Ich habe ein VFL von 97... Die Anschlüsse des Lampenanschlusses haben nicht gepasst da da ganz andere Pins dran waren... Das heißt ich habe die neue Lampenhalterung durch die alte ersetzt.. (gleiches clipsystem)
Dann hatte ich das Problem das die Blinkerbirnen ihre Pins gegenüberliegen haben aber in der alten fassung sind sie leicht versetzt (mit etwas gewalt hats dennoch gepasst )
Die Außenkante steht im Vergleich zu den Originalen Blinkern etwas nach innen wie auf dem Foto zu sehen... Vorn ist es fast bündig... musste weder irgendwas abpfeilen usw ^^
PS: Sind von DEPO is mir gerade aufgefallen^^
Ich bin zufrieden mit dem Tausch und der Passgenauigkeit...
mfG 
Geändert von Whysl (06.06.2017 um 11:17 Uhr).
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06.06.2017, 11:10
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Klappe und Seitenwand sind vorne ja selber schon nicht in einer Flucht. 
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06.06.2017, 14:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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Hatte Depo in Smoke, die waren auch net ganz bündig (leider). Warum auch immer die haben doch die Maße, warum die des net auf die Reihe bekommen weiß ich nicht  
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06.06.2017, 14:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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musste halt ein wenig auf den Kotflügel kloppen - dann wird das schon ...
dann passt auch das Glas besser ...   
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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06.06.2017, 14:34
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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da mal ein vergleich, ich finde aber die kante zum scheinwerfer bündig. zum kotflügel passt es wieder nicht so ganz.
hab jetzt orange wieder drin 
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06.06.2017, 14:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wenn man sie da wo sie gegen den Scheinwerfer stoßen etwas abfeilt, dann kommen sie seitlich etwas weiter raus und es sieht nicht ganz so behindert aus.
Aber so richtig passen die Depo´s nie.
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06.06.2017, 15:43
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Wenn man sie da wo sie gegen den Scheinwerfer stoßen etwas abfeilt, dann kommen sie seitlich etwas weiter raus und es sieht nicht ganz so behindert aus.
Aber so richtig passen die Depo´s nie.
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deswegen wieder orschinal  ne und orange is auch beautiful 
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06.06.2017, 16:53
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
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Warum baut ihr euch auch so einen Mist ans Auto was erstens nicht passt und zweitens die Optik auch noch runterzieht. Die Dinger sehen aus als ob der Kunststoff total verranzt wäre. Finde dass die Scheinwerferinlays ebens erneuert werden sollten damit das nicht so vergilbt aussieht.
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06.06.2017, 18:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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An ein 20Jahre altes Auto baut man keine Klarglasleuchten, das passt mMn! einfach nicht, bei der Passgenauigkeit schon gar nicht. Da finde ICH! die zeitgenössische Variante mit weißen Gläsern schöner.
Ist aber halt Geschmackssache, mir kommt auch kein Sportauspuff drunter
@Edit, die Motorhaube steht aber auch neben sich, hat der mal einen bekommen?
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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