


BMW 7er, Modell E38 |
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21.03.2015, 17:58
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#1
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(((:- geniesser :-)))
Registriert seit: 16.05.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iL (1996)
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E38 750i Wert
Tach in die Runde
was ist Eurer Meinung ein gepflegter E38 750i, EZ 2001 mit heute gerade mal knapp die 100'000 km wert?
Danke :-)
Gab.
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21.03.2015, 18:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2010
Ort:
Fahrzeug: ---
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Poste mal bitte die Fahrgestellnummer, dann sieht man die Ausstattungsliste. Wie ist der Zustand? Willste den kaufen oder verkaufen?
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21.03.2015, 18:06
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#3
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(((:- geniesser :-)))
Registriert seit: 16.05.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iL (1996)
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wird mir zum Kauf angeboten, die Fahrgestellnummer habe ich nicht.
Ausstattung aber voll, inkl. Navi, CD-Wechsler etc. also entsprechend "i"-Version
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21.03.2015, 18:09
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2007
Ort: Lübbecke
Fahrzeug: E38 735i FL 11/99
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Zitat:
Zitat von bengabor
wird mir zum Kauf angeboten, die Fahrgestellnummer habe ich nicht.
Ausstattung aber voll, inkl. Navi, CD-Wechsler etc. also entsprechend "i"-Version
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Würd mir eher sorgen machen,wenn ein 2001er kein "i" hätte --- denn das stand damals nur für "injektion",sprich für "Einspritzung".....
Wenn er einen Vergaser hätte,so hätte er 2001 gar keine Zulassung mehr erhalten aufgrund der Emissionswerte 
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21.03.2015, 18:13
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#5
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(((:- geniesser :-)))
Registriert seit: 16.05.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iL (1996)
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lach .... - - naja, eben kein IL ..... -- der Zustand ist sehr gepflegt
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21.03.2015, 18:18
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2007
Ort: Lübbecke
Fahrzeug: E38 735i FL 11/99
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In 14 Jahren 100000km bei einem Langstreckenfahrzeug mit 12Zyl. ist bedenklich.
Entweder wurde er nur Sonntags rausgeholt und immer schön auf die Bahn getrieben,wurde nur saisonal betrieben oder im schlimmsten Fall von einem Rentner im Schritttempo nur von der Haustür bis zur Apotheke gefahren....In letzterem Fall würde ich tunlichst die Finger davonlassen,auch wenn der km-stand verlockend ist.Über einen Blick ins Scheckheft brauchen wir ja nicht reden,ob er schön brav neues Öl gesehen hat etc....
Das L beim iL steht ja nicht für "Limited" sondern nur für lang und sagt grundsätzlich auch nichts über die Ausstattung aus :-P
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21.03.2015, 19:02
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#7
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(((:- geniesser :-)))
Registriert seit: 16.05.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iL (1996)
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Generell ist ja so, dass die E65er 1. Serie wirklich z.T. preiswerter oder nicht wesentlich teuerer gehandelt werden als die E38er. Waren/sind ja auch Problemkinder seit Geburt ...
Aber: würde jemand von Euch eineb E65 kaufen??????
Habe natürlich heute auch ein wenig rumgschnüffelt im Web, aber gemerkt, dass da eigentlich keiner rum war mit so wenig Kilometer wie hier besprochener Wagen.
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21.03.2015, 19:19
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2007
Ort: Lübbecke
Fahrzeug: E38 735i FL 11/99
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21.03.2015, 19:21
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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och... für 1.500€ als Winterauto...ich würde 
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21.03.2015, 19:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... sehr schwer zu beantworten ... aus dem Bauch heraus, würde ich 4000-5000 Euro ansetzen. Bei einem IL mit Tischen hinten etc. auch etwas mehr. Aber das liegt ja nicht vor. Wenn der wirklich keinen Wartungsstau hat, dann wird der schon nicht verschenkt.
Gruß
Frank
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