E38 Öffnungsvorschläge Batterie leer

740 flo · 19.11.2016, 10:56

Ich hab ein kleineres Problem.
Wollte heute (beim 740) die Batterie nachladen. Der steht seit 7 Wochen. Vor 4 Wochen hab ich schon mal nachgeladen.
Natürlich war der 7er nicht abgesperrt. Auf Wundersame Weise ist er jetzt aber zu

Zu diesem Glück, dazu muss gesagt werden ich habe noch nie über Türe oder Kofferraum auf/zugesperrt, passen meine Schlüssel nicht in das Türschloß.

Wie bekomme ich jetzt den Wagen auf?
- Strom über Kennzeichenbeleuchtung, geht nicht solange das Licht nicht an ist.
- Motorhaube knacken, ja Beifahrerschloß ist auf. Fahrerseite habe ich soeben aufgegeben.
- Kofferraum auch keine Chance Schlüssel passt auch nicht.
- Werkstattschlüssel ist zwar vorhanden, passt natürlich auch nicht

Beifahrerfenster ist ca 6cm geöffnet. Meine Frau kommt ran. Schafft es auch den Türgriff Innen zu betätigen. Nippel kommt hoch rastet aber nicht ein, bzw die Mechanik öffnet nicht

Welche Möglichkeiten hab ich jetzt?

gasi · 19.11.2016, 11:03

Es gibt eine Anleitung wie Du unter dem Nummernschild am richtigen Ort ein kleines Loch bohrst um den Deckel zu entriegeln.
Musst mal suchen.

740 flo · 19.11.2016, 11:05

Ja die kenn ich schon, aber Softclose Batterie leer. Davon abgesehen, lieber eine neue Scheibe als ein Loch im Kofferraum.

Es gibt diverse Möglichkeiten, aber die Verriegelung der Fahrerseite habe ich jetzt nach 4 Std. aufgegeben. Lieber zerleg ich die halbe Karre um irgendwo Strom anzusetzen.
Wenn ich mit einer Latte vom Beifahrerfenster mein Licht anmache, auf die Kennzeichenbeleuchtung Strom gebe, könnte das reichen?

W6_Worker · 19.11.2016, 11:41

Das mit der Kennzeichenbeleuchtung würde ich lassen. Kann sein, dass Du das Lichtmodul damit schrottest.
Das gibt ja Prüfimpulse zum testen der Glühlampen ab. Ich weiß nicht wie das darauf reagiert wenn ein Ladestrom zur Batterie fließt.

Wenn Du das Auto vorne anhebst könntest Du evtl. an den Pluspol der Lima kommen...

**TRANSPORTER** · 19.11.2016, 11:44

- wagenheber
- Starthilfekabel
- an PLUS-VerbindingsPol am Achstraeger und Masse anschliesen
- Spannung ist da

Gruss

Aeromax48 · 19.11.2016, 11:45

Ich hatte das gleiche beim Fuffi. Gelöst hab ich das ganze mit nem Dremel durch die Niere.

Die rechte muss raus und dann kann evtl. deine Frau oder jemand mit sehr kleinen Händen rechts an dem normalen Entriegelungshebel vorbei fassen und an dem Seilzug für die Haubenentriegelung ziehen. Du solltest in dem Moment die Haube leicht lupfen und sobald deine Person dann nochmal einen Ruck gibt hüpft der Entrieglungshebel vor und du kannst die Haube aufmachen.

Sobald die offen ist kannst du irgendeine alte Batterie oder ein anderes Auto über die Überbrückungspole dranhängen und dann sollte auch dein Schlüssel wieder tun.

740 flo · 19.11.2016, 11:46

Ja werde Ihn nächste Woche aufbocken und von unten bestromen. Habe ja Zeit.

Sinclair · 21.11.2016, 11:24

Zitat:

Zitat von 740 flo

Ich hab ein kleineres Problem.

..
Beifahrerfenster ist ca 6cm geöffnet. Meine Frau kommt ran.
...
Welche Möglichkeiten hab ich jetzt?

Vielleicht reicht die 6cm Öffnung, mit einem Greifer

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für Rentner, oder so ähnlich, was selbstimprovisiertes..)
einen 12V-Ladestecker mit langem Kabel in die Zigarettenanzünderdose am Wahlhebel reinzudrücken, dann Ladegerät anhängen..

Hunsrück Cruiser · 21.11.2016, 12:52

Auf der Beifahrerseite unterboden kurtz hinter dem rad ist eine Verbindungen vom vorderen pluspol nach hinten da mußt du nur eine Abdeckung abschrauben dann kannst du überbrücken ohne was kaputt zu machen

flummi100 · 21.11.2016, 20:20

Die triviale Lösung, einfach passende Schlüssel für euer Auto zu besitzen kommt nicht in Frage? Ok, die hätten damals 200 Zloty extra gekostet und sahen ziemlich hakelig aus, kann ich verstehen.

Mechanische Möglichkeiten wurden schon fast alle genannt. Es müßte auch noch gehen: rechtes Hinterrad und Verkleidung weg und an der dauerbestromten Alarmtröte laden.

Bei privater Unterbringung bietet es sich an, vorbeugend ein Kabel zum Zigarettenanzünder aus dem Fenster hängen zu lassen. Auf der Straße nimmt man ein Solarpanel dafür, kommt auf die Hutablage und im Fall der Fälle lädt man das Auto so über die Taschenlampe im Handy.

(Ich glaube ich hole mir mal so ein chinesisches Billigding. Die Schwierigkeit ist, im Vorfeld abzuschätzen, wieviel von der angegebenen Mondleistung von meist 1200 Kilowatt pro Daumennagelfläche real an einem deutschen Wintertag erbracht wird. Echte 100 mA bei >12V wären in meinem Fall fürs Frischhalten am Straßenrand ausreichend.)