Lenkung Interlock Bowdenzug am Zündschloss

gasi · 17.08.2016, 09:20

INTERLOCK (nicht Mulitlock, sorry) Bowdenzug am Zündschloss

Servus minander

Ich tausche grad meine Lenksäule von mechanisch auf elektrisch.

Ich habe vor, den Träger des Zünschlosses komplett umzubauen - also meinen alten auf die E.Säule zu bauen.

Nun mein bisheriges Schloss hat einen Bowdenzug dran genannt Interlock.
Das an der Spendersäule nicht. Soweit egal weil ich das nich übernehmen möcht.
Aber ich kann nicht am Spender gucken wie die Bowde am Zylinder montiert ist.

2 Fragen:
1) wie wird der Bowdenzug am Zündschloss abgebaut/ausgehängt???

2) Wozu dient das Ding überhaupt- haben ja scheinbar nicht alle E38.
Ist das zum Verhindern dass der Schlüssel abgezogen wird, wenn der Ganghebel nicht auf P steht?

Gruss Gasi

Haschra · 17.08.2016, 13:37

Auszug aus BMW Lexikon:

"Shiftlock und Interlock machen BMW Automatikgetriebe noch sicherer: Sie verhindern ein unbeabsichtigtes Betätigen des Wählhebels und ein Abziehen des Zündschlüssels während der Fahrt.
Kleine Details – große Wirkung: Die Funktionen Shiftlock und Interlock sichern Ihr BMW Automatic Getriebe gegen das versehentliche Betätigen des Wählhebels und das Abziehen des Zündschlüssels während der Fahrt.
Die Wählhebelsperre Shiftlock verhindert ein unbeabsichtigtes Betätigen des Wählhebels. So kann bei eingeschalteter Zündung die Wählhebelstellung aus „P“ oder „N“ heraus nur dann verändert werden, wenn gleichzeitig die Bremse getreten wird.
Interlock macht ein versehentliches Abziehen des Zündschlüssels während der Fahrt unmöglich. Der Schlüssel kann erst aus dem Schloss entfernt werden, wenn sich der Wählhebel des Automatic Getriebes in der Parkstellung „P“ befindet."

Dolle Sache son Lexikon !!