728i Wandlerüberbrückungskupplung
Hallo,
ich habe mal eine Bitte an die 728i Fahrer unter euch? Wie macht sich bei euch die Wandlerüberbrückungskupplung bemerkbar?
Gibt es einen "starren" Kraftschluss in dem Sinne dass ein leichtes Verändern des GAspedals die Drehzahl nicht verändert bzw. immer nur exakt proportional zur Geschwindigkeit? Oder geht die Drehzahl nach oben bei verstärktem Gasgeben (ohne Runterschalten, bzw. bei fixiertem 5. Gang)?
Und wie ist das wenn ihr vom Gas geht? Bleibt die Drehzahl zunächst konstant und sinkt propotional zur Geschwindigkeit, oder fällt sie sofort ab.
Alles bei Autobahntempo, 5. Gangn d.h. im Betriebsbereich wenn die WÜK eigentlich greifen sollte.
Wäre super eure Erfahrungen zu hören.
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