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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.11.2010, 20:05   #1
Diffkiller
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2010
Ort: Dürmentingen
Fahrzeug: E36 320i touring
Frage E 38 als Schaltwagen angenehm oder anspruchsvoll zu fahren?

Hallo zusammen

bin zur Zeit auf Autoschau (7er E38) und möchte am Liebsten einen Schaltwagen. Fahre zur Zeit einen E36 320i touring Schaltwagen und weiß, dass die etwas schwereren Wagen zum Teil eine "rucklige Kupplung" haben. Wie verhält es sich zum Beispiel bei einem 740i mit einem beachtlichen Gewicht?

Vielen Dank
Diffkiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 20:14   #2
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
Standard

4,4er 6gang... einfach GEIL....

man muss nur wissen, wie man mit der Kupplung umgeht, dann geht alles von allein! und die Zweimassenschwungrad sowie Kupplung müssen gut sein!
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 20:22   #3
Diffkiller
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2010
Ort: Dürmentingen
Fahrzeug: E36 320i touring
Daumen nach oben

Vielen Dank.
Werde in diesem Fall einen Probefahren und mir das mal anschauen

Gruß aus Dürmentingen
Diffkiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 20:26   #4
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Der Handschalter hat einen Dynamikvorteil, aber wegen der Dynamik kauft man sich seltenst einen 7ner. Wenn technisch alles i.O. ist dann flutscht alles. Anspruchsvoll > nö
Nervig finde ich Handschaltung aber immer.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 20:31   #5
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
Standard

Ich finde eine Handschaltung keinesfalls Nervig, eher im gegenteil, bin eh ein Schalterfreak.... die Automatik wird mir manchmal langweilig....
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 20:41   #6
32vdriver
Schiffschaukelbremser
 
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: 740i 03/93 740i 08/94 325i 10/93
Standard

Man muss sich erst mal dran gewöhnen, aber dann läufts.
32vdriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 21:55   #7
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Diffkiller Beitrag anzeigen
Vielen Dank.
Werde in diesem Fall einen Probefahren und mir das mal anschauen

Gruß aus Dürmentingen
erst mal Einen finden
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 22:07   #8
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

ich würd auch erst mal sagen!

ERST MAL EINEN FINDEN!

das ist net einfach hab nen halbes jahr gesucht bis ich einen gescheiten gefunden habe! wieso weil ich auch noch wählerisch war was die Außenfarbe betrifft

aber so muss ich sagen die Schaltung ist mehr wie geil da hatt BMW wieder einen schritt nach vorne gemacht weil der E32 mit Schaltung war nicht so toll der E38 mit Schaltung ist wie eine sportschaltung

bin mal einen MX5 gefahren die extrem kurze schaltung ist fast identisch!
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 22:27   #9
actano
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
Standard

Ah, ich liebe das Thema... Meine Freunde ab 45 mögen eher Automatik, die ab 57 wollen Automatik und die ab 65 können nur Automatik

Der Rest fährt selbstverständlich Schalter!
actano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2010, 22:36   #10
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Schade, daß es nicht beides in Einem gibt...

Die Automatik, wenn man cruisen will.
Und das Schaltgetriebe, wenn man mal um die Ecken zirkeln will und dabei
die Leistung des Motors und den Einsatzpunkt präzise selbst bestimmen
will....
Habe letztens mal einen B10 Automatic gefahren....
Vom Fahrspaß her tote Hose.
Gummibandeffekt, kein Tritt in´s Kreuz...

Nee...auch wenn ich bald sechzig werde : Es bleibt bei einem Schalter.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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