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19.08.2015, 13:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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AHK - Stärkerer Lüfter notwendig?
Ist es notwendig beim Nachrüsten einer AHK auch einen stärkeren Lüfter einzubauen?
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19.08.2015, 17:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Nöö, so schwer ist die doch ned...
SCNR
Zum Thema: ich hab son Ding im Kofferraum liegen, beide Lüfter sehen original aus. Hab es aber noch nie benutzt, evtl. schaltet der Drucklüfter etwas eher zu, wenns mit ner Fuhre Kies ins Gebirge geht.
Gruß aus der Mitte
Dirk
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19.08.2015, 18:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Der Lüfter schaltet bei der gleichen Temp zu wie ohne Anhänger, nur ist die eben früher erreicht.
Ich denke sowas ist nur bei Hochgezüchteten, Aufgeladenen "Downsizing" Motoren nötig.
Wenn wirklich viel Gewicht dranhängt, merkst am Schaltverhalten des Automaten, dass es Zeit für eine Pause wird *gg*
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Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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19.08.2015, 18:26
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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es gibt keinen stärkeren Lüfter für den E38...
Die Anhängelast von 2.1t schafft der Dicke locker... mit Sportanhänger sogar 2.3t.
Die Problematik der AHK und einen Zusatzlüfter stammt aus der Zeit als die Fahrzeuge meist keine Klimaanlage hatten und so ein Zusatzlüfter notwendig wurde um auch bei geringerem Fahrtwind die Kühlleistung zu bringen.
Bei Fahrzeugen ohne Klima kann das auch heute noch notwendig sein... aber wir reden ja nicht von einem Dacia  
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19.08.2015, 20:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Dachte ich hab mal gelesen das es einen 400 W und einen 600 W Lüfter gibt...
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19.08.2015, 21:20
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#6
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Bei MB ist es tatsächlich so. Mach Dir also erst Gedanken wenn Du einem MB die AHK nachrüsten möchtest 
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19.08.2015, 21:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Danke...
es gibt auch BMW Modelle die unterschiedliche Lüfter bei AHK haben...
Es gibt für den 38 die Heissland Ausführung bei den Kühlern...
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19.08.2015, 21:30
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#8
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Und "Heissland" heißt, dass da dann der Haken dran ist?
Ich denke, das ist eher für die Region der Teppichflieger...
Ja ok, die haben auch häufig einen Anhänger zum ziehen.
Sorry, aber der mußte sein
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
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- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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19.08.2015, 22:35
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#9
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Bei Heissland ausführung ist der Kühler gleich, da es nur einen gibt. Jedoch hat die Riemenrolle auf der Wapu einen geringeren Diameter, was zur Folge hat das die Wasserpumpe etwas schneller dreht als Standard.
Z.B. e38 750i m73:
Riemenscheibe Nr. 4
Die dazugehörigen Riemen Nr. 1
Thermostat Nr. 7
Aber nicht den Kühler
Für Dein e38 Modell gibt es bedauerlicherweise nichts dieser Dinge zum umrüsten.
Also AHK nachrüsten und sorgenfrei nutzen
Gern geschehen
Und sage jetzt nicht, es handelt sich nicht um das Fahrzeug das im Profil eingetragen ist (728i 98/11)
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19.08.2015, 22:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Danke Christoph, das ist mal eine kompetente Antwort...
Mich interessiert das Thema weil es bei uns zur Sprache kam und ich mich nicht mit Halbwissen zufrieden gebe, ich bau meinen nicht um, höchstens irgendwann ein NBT...
Schöne Nacht noch 
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