Motorsteuergerät tauschen
Servus an die Spezialisten;
ich habe bei mir im Fehlerspeicher immer noch nach jeder Fahrt beide Lambdasonden Fehler auf Masse + Lambdaintegrator stehen. Beide sind neu von Bosch wie auch der Rest der kompletten Sensoren am Motor inkl. eines gebrauchten sehr gut erhaltenem Motorkabelbaumes.
Vermutung liegt nahe, da unzählige Massefehler mit dem alten Motorkabelbaum vorhanden waren, das mein Steuergerät einen Weg bekommen hat.
Kann ich bei einem 94er 740 das Motorsteuergerät einfach so tauschen oder muss ich noch irgendwas codieren/anlernen lassen?
EWS hab ich keine, falsche Vin ist nebensächlich. Mir geht es in erster Linie um Fehlersuche/erkennung. Also quasi zum Test umstecken, fahren und dann auslesen.
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