Fahrwerk: Vorbereitung für FK-Fahrwerksfahrer

[740 flo]

Möchte mal alle die mit FK-Fahrwerk/Gewindefahrwerk unterwegs sind, sanft auf ihr kommendes Leid vorbereiten.
Ich habe im Moment 55`000km mit dem FK Gewinde runter und war für die damals 380€ vor 4 Jahren eigentlich sehr zufrieden damit.
Da ich meinen kleinen aber die Tage etwas vernachlässigt habe, gab es eine Komplettrevision in Sachen Fahrwerk. Grund war das altbekannte Sofa-Geräusch an der Hinterachse und ein sehr aufdringliches Poltern an der Vorderachse.
Getauscht wurde mitlerweile eigentlich alles;
Radlager hinten (rechts war im argen)
beide Schwingen hinten mit PU Buchsen
gleich auf 750 Schwinge inkl. Stabi hinten aufgerüstet
Beide Führungslenker hinten
Beide Querlenker hinten
Radlager vorne
Beide Querlenker vorne
Druckstreben sind so gut wie neu gewesen
Beide Domlager vorne inkl. neuen Axiallagern (Tipp von Transporter )
Die Gummis vom Stabi vorne neu
Alle Spurstangen + beide Lenkhebel
da ich sie voll vergessen habe, heute noch die Koppelstangen vorne
und auf die Bremsanlage vom V12 inkl. Stahlflex wurde auch umgerüstet

Eigentlich bin ich davon ausgegangen, JETZT IST RUHE
Ja von wegen, das Fahrgefühl ist Interresant ungewohnt aber doch sehr angenehm. Etwas straff auf der HA aber OK.

Das Poltern vorne das hab ich immer noch, und zwar mehr als je zuvor. Bisher wurde alles an der Hebebühne gemacht und wir haben mit dem Getriebeheber die Achse auf Last gebracht. Heute bei den Koppelstangen jedoch hab ich mit dem Wagenheber aufgebockt. Interresant dabei war, mit jedem Hebel am Wagenheber kam das Rad mit genau dem nervigen Klong das ich auch beim fahren habe runter. Ich konnte richtig zusehen wie das Rad Millimeter für Millimerter nach unter "sprang". Die ganze Vorderachse stand mehr oder weniger unter Spannung des Dämpfers.
Ja Ok, die Dämpfer vorne tauschen macht den Bock ja auch nicht mehr Fett. Nach 4 Std Suche zig Telefonaten wurde mir langsam klar, es gibt keine Dämpfer mehr von FK. Keine Chance. Nicht mal mehr ein Komplettfahrwerk, alles ist weg. Das einzige Teil was zu bekommen ist, sind die gekürzten Koppelstangen. Und ich habe Intensiv danach gesucht. Das nenn ich mal Service am Kunden. Bauen Jahrelang Fahrwerke, verkaufen alles ab und es gibt nichts mehr. Nicht mal eine Kontermutter, nein gar nichts mehr. Ja ich weis, FK ist nicht der Stern im Himmel. Der Ruf passt zu dem Laden. Ich bin ja nicht der Einzige der für das Geld das Fahrwerk getestet hat, aber trotzdem sowas ist einfach nur schwach.
Ich für meinen Teil habe mein Lehrgeld gezahlt, nächste Woche ist ein anständiges Fahrwerk von KW im Briefkasten und der Müll kommt aus dem 7er raus.
Ich wünsche jedem mit FK-Fahrwerk noch viele KM Freude daran. Kann aber jedem nur raten schonmal ein kleines Fahrwerkssparschwein aufzustellen und vorzusorgen.

Jetzt bin ich fertig, aber das musste mal raus

[schmiedie1]

ha ha habe auch einen tread dewegen aufgemacht vor einigen monaten
fk hat nix mehr
sagte ja ist ein schweinsladen

[Bmwkrank]

Das Gleiche Thema ist am Audi A8 auch mit FK Gewinde. Also liegt es definitiv am Fahrwerk

[740 flo]

Ich sag mal Preis-Leistung ist ja mit Abstrichen so weit "OK", aber keine Ersatzteile zu verkaufen ist nunmal eine Frechheit

[Fimonchen]

Die haben es aufgegeben weil die von mal zu mal mehr Probleme hatten. Das letzte FK Fahrwerk von nem Bekannten im e38 hatt nach 3tkm NULL!!! Zugstufe mehr. Auf deutsch, alle Dämpfer breit! Garantie? Das gleiche wie bei mir. Selbst eingebaut, "is nich"! Ich würde bei dem Laden nicht mal mehr eine Glühbirne kaufen. Im Gegenteil, wir werden die Bilder von den versifften Dämpfern in mehreren Foren breit treten. Als Erfahrungsbericht sozusagen

Edit: Ja ok, ich selbst kann mich nicht beschweren. Bei mir waren es immerhin 5 oder 6tkm bis die Hinterachse schwammig wurde.

[Inq]

Da bin ich ja fast froh Lowtec statt FK genommen zu haben. :/

[Teilegott]

Also mein FK fährt sich noch wie am ersten Tag...jedoch ist es schlichtweg zu hart...

Das Klappern vorne hab ich aber auch...ich dachte, es wären die Domlager...

ACH...ne Idee...wäre es nicht machbar, das fahrwerk auf Königsport (sprich mit Koni Dämpfern) umzubauen? Die müssten doch liefern können!

macht natürlich nur dann Sinn, wenn die Federn noch gut sind und sich das Gewinde noch drehen lässt...

[Nussibmw]

Ich frag mich wie ihr mit so klapperfahrwerken rumfährt. Der 7er is dafür zu schwer und soll komfortabel sein. Und ihr macht aus einem 7er eine klappernde hoppelkiste.

[740 flo]

Zitat von Teilegott

Aldas fahrwerk auf Königsport

Ja das wäre eine Alternative, dann hab ich zu 50% aber immer noch das ausgelutschte Zeug im Auto. Ne das kommt alles raus, bin mit FK durch.

Und wenn müsste man die Dämpfer Alternativ besorgen, Fk liefert zu seinen Fahrwerken gar nichts mehr. Egal in welcher Form. Und dann muss das ganze natürlich auch noch eingetragen und umgebaut werden. Da bin ich schon fast wieder in einer Preisregion was ein neues FW kostet.

[Fimonchen]

Zitat von Teilegott

ACH...ne Idee...wäre es nicht machbar, das fahrwerk auf Königsport (sprich mit Koni Dämpfern) umzubauen? Die müssten doch liefern können!

Wäre machbar. Aber FK liefert auch diese Dämpfer nicht(mehr). Wir hatten dann mal bei Koni angerufen, aber dieser 3klassige Hersteller, der ja mit FK ganz dicke ist, liefert auch nicht. Lt. Aussage von Koni, anfngs noch dumm gestellt was die Ehe KONI-FK angeht, räumte man dann aber ein nur an FK direkt zu liefern. Naja, da haben sich zwei Ramschläden gesucht und gefunden