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30.07.2014, 09:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Tacho tot
Hallo hab mal wieder ein Problem:
seit kurzem ist bei mir der Tacho komplett tot. Er zeigt weder Geschwindigkeit noch Verbrauch noch zählt er die Gesamtkilometer.
Drehzahlmesser, Temperatur und Tankinhalt werden angezeigt.
Vor kurzem wurde das ABS Steuergerät getauscht. Vorher ist das Problem sporadisch aufgetreten, dazu noch Bremsverschleiß-Leuchte und ASR.
Diese Fehler sind mit dem neuen Steuergerät behoben.
Hoffe jemand kann hier was dazu sagen.
__________________
Falls wer Motorradhelme oder Skihelme braucht, einfach anfragen für Foren-Mitglieder mache ich gerne Sonderpreise. Motorradhelme und Skihelme
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30.07.2014, 09:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Hallo Stefan,
naja, "tot" ist Dein Instrumentenkombi gemäß Deiner Beschreibung sicherlich nicht.
Es kommen nur keine Impulse mehr für die Geschwindigkeit an, - das ist auch schon alles.
Wenn keine Impulse hierfür im Instrumentenkombi mehr ankommen, dann bleibt für die Elektronik quasi der Wagen stehen. Somit hast Du keinen Verbrauch und somit bleibt auch der KM-Stand stehen.
Alles also vollkommen logisch und wird - gemäß Deiner Beschreibung - erfahrungsgemäß nichts mit dem eigentlichen Tacho zu tun haben.
Wenn ich jedoch lese, daß das ABS-Steuergerät "getauscht" wurde, dann kommt in mir der Verdacht auf, daß Du einfach ein fremdes Gebrauchtgerät genommen hast ...
Und dann solltest Du ggf. auch einfach mal damit rechnen, daß dieses (nun) ebenfalls defekt ist.
Es kann jedoch auch "nur" ein ABS-Sensor sein der nun seinen Dienst quittiert!
Ich würde an Deiner Stelle einfach den Fehlerspeicher auslesen lassen um entsprechende Hinweise zu bekommen.
Es gibt zu diesem Thema jedoch unzählige und sicherlich für Dich hilfreiche Threads hier im Forum.
Gruß aus Werne
Guido
__________________
Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
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30.07.2014, 09:37
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Danke für die Antwort.
Das Gerät wurde von einer freien Werkstatt eingebaut. Angeblich ein generalüberholtes. Überprüfen kann ich das halt leider nicht.
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30.07.2014, 10:00
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#4
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Was ist denn ein "generalüberholtes" Steuergerät? Ölwechsel? Kondensatoren neu befüllt? 
Ich habe sicher von vielem noch nichts gehört. Generalüberholte Steuergeräte (also im Sinne von "werksseitig" oder professionell mit Garantie) gehören definitiv dazu.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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30.07.2014, 10:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Ich denk mal die werden die Teile ausbauen überprüfen und fertig.
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30.07.2014, 10:05
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#6
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Zamdrescher
Das Gerät wurde von einer freien Werkstatt eingebaut. Angeblich ein generalüberholtes. Überprüfen kann ich das halt leider nicht.
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Wurde das "neue" Steuergerät codiert oder einfach nur getauscht? Meines Wissens müssen ABS-Steuergeräte codiert werden.
Ausnahme natürlich, wenn man sein eigenes reparieren lässt (= empfehlenswert!).
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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30.07.2014, 10:07
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#7
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Vermutlich hast du recht. Das verdient aber nicht das Qualitätssiegel "Generalüberholung". 
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30.07.2014, 10:08
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Das muss ich noch abklären. Die Frage ist wird das Steuergerät mit den Daten des alten Steuergeräts codiert oder erst wenn es im Fahrzeug ist?
Das alte Steuergerät war laut der ich nenne es jetzt mal Spezialfirma nicht mehr zu retten.
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30.07.2014, 10:08
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Zitat:
Zitat von Franz3250
Vermutlich hast du recht. Das verdient aber nicht das Qualitätssiegel "Generalüberholung". 
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Nicht wirklich, da gebe ich Dir Recht, war aber auch nur eine Vermutung meinerseits.
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30.07.2014, 10:10
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Achso, hatte ich oben noch vergessen zu schreiben, bei der Rückfahrt von der Werkstatt nach Hause und am nächsten Tag in die Arbeit hat der Tacho die Geschwindigkeit noch angezeigt.
Erst auf dem Nachhauseweg von der Arbeit zurück ist er mitten unter der Fahrt ausgefallen.
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