Kühlwasserverlust

BMW-H · 12.03.2012, 21:08

hatte hier mal über kühlwasserverlust berichtet.in der stadt war alles okay.bin ich autobahn gefahren,hannover-düsseldorf,nach guten 130 kilometern ging der gong und das kombi zeigt kühlwasserstand prüfen.
habe den kühler abgedrückt gehabt.zkd will ich mal ausschliessen.die spuren des wasserverlustes sieht man deutlich auf dem ausgleichsbehälter.ganz oben unterhalb des deckels,bildet sich manchmal ein kleiner wasserverlust.
komisch qualmen tut er nicht,co2 test habe ich auch machen lassen,nichts auffälliges.
habe heute einen neuen ausgleichsbehälter bestellt,vielleicht hat dieser einen ganz feinen riss oberhalb und verliert so vielleicht etwas wasser.
es läuft auch nicht das man es lokalisieren kann.
vielleicht hat ja hier noch jemand eine idee.
lg

Sinclair · 13.03.2012, 10:44

vielleicht blies er einfach über den Deckel ab, als er bei Autobahnfahrt mehr gefordert wurde.
Ich werde meine gleichartigen Gongmeldungen nur los, wenn ich im wirklich kalten Zustand den Kühlwasserauffüllstand so einrichte, dass die Peilstabspitze dann 2 cm bereits über dem oberen Rand steht.
War Dein Deckenl schon einmal überprüft worden ?

BMW-H · 13.03.2012, 22:47

den deckel habe ich neu gekauft.werde am donnerstag einen neuen ausgleichsbehälter einbauen.mal sehen.vielleicht nochmal abdrücken.

BMW-H · 15.04.2012, 16:35

habe einen neuen ausgleichsbehälter eingebaut,habe jetzt eine tour nach düsseldorf und zurück nach hannover gemacht.unterwegs ging der gong wieder,kühlwasserstand prüfen,habe dann etwas wasser nachgefüllt.freitag spät abends in hannover angekommen,heute entlüfterschraube aufgedreht und da kamen wieder einige luftblasen.ist der e38 denn das kühlsystem vom e38 so kompliziert?ätzend.heute geht es wieder nach düsseldorf,dann bin ich mal gespannt.auf alle fälle hat er keinen sichtbaren wasserverlust und etwas druck ist am nächsten morgen auch drauf.

altbert · 15.04.2012, 19:02

Zitat:

Zitat von BMW-H

...
auf alle fälle hat er keinen sichtbaren wasserverlust und etwas druck ist am nächsten morgen auch drauf.

Das hört sich evtl. nach defekter Zylinderkopfdichtung an...

D.R.I.V.E.R · 15.04.2012, 19:46

Hi
Ich habe bei meinem e38 ungelogen 4 jahre lang dieses problem umd keiner hat was finden können.
Irgendwann habe ich aufgegeben zu suchen und habe damit gelebt, weis nicht wieviel qubikmeter wasser ich über die jahre da reingekippt habe.

Aber als ich meine zkd wechseln musste ( eine Kopfschraube war abgerissen)habe ich die ursache für den wasserverlust gefunden.

Zwischen den beiden zylinderköpfen unter der ansaugbrücke befindet sich ein deckel der den wasserkanal abdichtet, dieser deckel ( ist mit ca. 25 schrauben verschraubt) war undicht und das wasser läuft zwischen die zwei zylinderköpfe und verdunstet dort.
Da das wasser in eine art mulde läuft sieht man es auch nicht topfen.

Dieser Deckel war es Nr1 allerdings weis ich nicht wie es beim v12 aussieht meiner war ein v8

http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ounting_parts/

Bei dir müsste es der sein:

http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ounting_parts/

gruß

BMW-H · 16.04.2012, 21:55

Zitat:

Zitat von altbert

Das hört sich evtl. nach defekter Zylinderkopfdichtung an...

co test bereits gemacht,nichts auffälliges,alles in ordnung.auf meiner fahrt nach düsseldorf war alles in ordnung,keine probleme und der gong blieb aus.der motor wird auch nicht zu heiss.ganz normal.
vielleciht sollte ich wirklich mal eine bordsteinkante hochfahren wie hier mehrfach beschrieben wurde und motor mal laufen lassen und nochmal die entlüfterschraube lösen.
auf alle fälle werde ich das im auge behalten.abgerückt hatte ich ihn auch schonmal,kein problem.
vielleicht kriege ich einfach nicht die letzten luftblasen aus dem kreislauf.

aerep · 16.04.2012, 22:21

Du glaubst nicht, was ich an meinem Karren entlüftet habe ...
Da wirst Du wirklich irre bei

.
Ich habe den letzten Rest an Luft nur, auf einer fast schon perversen Steigung, heraus bekommen.
Das ganze auch nur über den Domdeckel, alleine mit der Entlüftungsschraube wäre ich nichts geworden...

Warnblinker · 16.04.2012, 22:29

Guten Abend,

ich hatte die gleichen Anfangssymptome wie du: Kühlwasserverlust am Deckel, Deckel getauscht da hinüber, nach wie vor das gleiche Problem.
Bei mir war die Ursache jedoch sehr simpel: der alte Deckel bröselte bereits sehr stark, hinterließ seine Rückstände überall um den Verschluss. Einige dieser Brösel lagen wohl beim Deckeltausch direkt am oberen Rand des Ausgleichbehälters und pressten sich auf die Dichtung des neuen Deckels, weshalb der nicht richtig abdichtete. Das fiel mir aber auf den ersten Blick auch nicht auf, weil die Brösel am Dichtungsgummi des Deckels hängenbleiben und der Ausgleichsbehälter augenscheinlich sauber war.
Bin dann hingegangen und hab sowohl den Deckel als auch den Ausgleichsbehälter penibelst gereinigt. Seitdem ist wieder Ruhe.
Schau einfach mal nach, aber ganz genau... das Kühlsystem ja steht unter Druck, da reicht schon ein winziges Körnchen.

dtomas · 17.04.2012, 06:34

Bei mir ist die Profildichtung porös gewesen.

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