Bezugsquelle Nockenwellensensor

[Possmann]

Meine Herren, ich bin auf der Suche nach einem Nockenwellensensor für meinen Vor TU 35er.
12 14 1 742 185 lautet die BMW-Teilenummer.
Mit der Nummer war ich bei meinem freien Teilehändler und verlangte einen passenden Sensor von Hella. Nicht lieferbar.
Febi? Auch nicht. Den von Metzger mitgenommen, eingebaut und er wackelt. Motor springt nicht an. Also zurückgebracht.
Dann einen von Febi bei Partsrunner bestellt. Bekommen habe ich den vom TU, der ist länger und passt nicht.
Den für den vor Tu haben die nicht.
Der örtliche BMW-Freundliche ruft leider deutlich über 100€ für das Teil auf.
Gibt es eine Nummer von Hella nach der ich suchen kann? Oder gibt es den wirklich nicht mehr von Hella?

Der Febi der nicht passt ist an zwei Stellen abgeschliffen, laut Recherche soll das ein Zukaufteil von VEMO sein. VEMO soll laut den Foren ok sein, aber man soll auf VEMO Q achten, den find ich aber nicht, nur den normalen, der fängt bei 35€. Also ist das wohl doch nicht zu empfehlen, oder?

Alternativ wäre es natürlich am einfachsten, BMW anzusteuern und original zu kaufen, aber für den zu erwartenden Preisunterschied geh ich lieber Tanken

[Siemer]

Ich würde den Orginal beim Freundlichen kaufen,der alte hat doch 17 Jahre gehalten.

[Possmann]

Das halte ich für ein Gerücht
Es ist ja auch schon mindestens Kühler Nr. 3 im Einsatz.

[Olitschka]

Von Hella gibt es den nicht, steht nichts von dem Ding in deren Teilelisten.
BMW hat auch teilweise Vemo verbaut, schau doch mal nach der Firma.

[Possmann]

Hab den von Vemo schon auf meiner Liste  Klick
Aber das ist ja jetzt wieder so ein 37€ Ding, kann man den verbauen, oder sollte man doch nach dem schon erwähnten Vemo Q suchen? Den für 37€ habe ich aber auch schon für 80€ gesehen

[andreas_c]

...also wir mußten vor ein paar Monaten die Nockenwellensensoren von
unserem e46 tauschen. Erst hat der Monteur Sensoren aus dem Zubehör genommen. Das hat ungefähr 14 Tage gehalten bis der Wagen wieder rumzickte.
Beim zweiten Versuch dann originale von BMW bzw. Bosch genommen und
dann war Ruhe.

Grüße
Andreas

[turbinenhalle]

Meine war auch hinüber... habe es nur gemerkt das die gasanlage immer öfter ausfiel - sonst keine auffälligkeiten. Habe nach dem lesen der horrorgeschichten hier im forum den originalen von bmw genommen und der läuft top. (und mein NWS war den schrauben zu urteilen noch nie ausgebaut - bj. 9.96 somit über 17 jahre!)

Wer billig kauft.. du weist was ich meine.

Allerding habe ich erst beide nws Hersteller TRW von nem e46 330ci getauscht da die vanos nichts regelte - läuft seit ca. 3000km einwandfrei und wird es auch noch länger tuen! allerdings ist die ersparnis bei TRW auch nur unter 40% gewesen zum original.

[Olitschka]

Für Deinen Motor kann ich keinen Vemo Q+ finden
Die gibt es anscheinend nur für die 6 Zylinder Motoren.

[Possmann]

Danke für die reichlichen Antworten Leute
Ich habe jetzt gelesen das Q+ bedeutet das das Teil in Deutschland hergestellt wurde.
Also ist das 37€ Ding auch nur 37€ wert. Zumal da jeweils in der Verwendungsliste alle M62 Motoren aufgeführt sind. Was ja nicht sein kann, weil ich ja den zu langen TU-Sensor hier liegen habe.
Dann muss ich mich doch in den Glaspalast begeben

Also nochmal Danke Jungs

[6herbie666]

Hallo kann das sein das 2 Stck. verbaut sind, im Teilekatalogg steht als Menge 2 drin.
Hatte mal das Problem das er beim Starten ab und zu nach ca 2 Sekunden aus ging.Jetzt das gleiche Problem ,den gleichen billigen wie zuvor gekauft und trotzdem geht er ab und zu aus.
lg herbie