730d

union2000 · 12.03.2004, 01:39

Hallo,

ich hatte gerade die Möglichkeit meinen neuen 730d (193 PS) auf einer geraden Autobahnstrecke (Ebene) auf ca. 25 KM ganz allein zu befahren (so ist das hier im Norden um 02:00 Uhr Nachts). Ich habe den Wagen schön warmgefahren und dann unter Vollgas beschleunigt. Noch zur Info: Außentemperatur 3,5 Grad. Reifen sind Serie: 235 auf 16 Zoll Alu.

Der Wagen hielt GENAU bei 220 km/h lt. Tacho an. Die Drehzahl war bei ca. 4300 - 4400 Umdrehungen. Weiter ging er nicht. Der Verbrauch war dann bei ca. 25 Liter in der Eco-Anzeige. Das bedeutet für mich: Entweder ist das Tacho SEHR genau oder er bringt noch nicht mal das, was eingetragen ist.
Vielleicht könnt Ihr ja was mit den Angaben km/h zu Drehzahl anfangen oder mir einen Tipp geben, warum bei genau 220 km/h Feierabend ist. Der Luftmengenmesser ist ganz neu. Der wurde vor dem Kauf gemacht.

Danke und Gruß

Lars

Uwe.F. · 12.03.2004, 06:51

Oh, das ist ja nicht so erfreulich, weil *mein* Tacho mehr als 10 km/h zu viel anzeigt (allerdings bisher nur bei 160 km/h gemessen).
Kann leider im Moment mangels Gelegenheit und wg. Winterreifen nicht testen.
Erster Tip: Check-Control freischalten und über "Test 8" den digitalen Tacho aufrufen. Der zeigt erheblich genauer an (nach meiner Messung nur 1 bis 2 km/h zu viel).
Siehe auch

http://www.7er-forum.com/forum/viewt...ge=1#pid239538

Gruss, Uwe

meschanescha · 12.03.2004, 10:36

Also genau 220 wäre ja echt ein super ganauer Tacho. Aber die Mühle wird definitiv bei 220 elektronisch "eingebremst"

Wenn Du es genau wissen willst - Bordcomputer freischalten und nochmal schauen oder eine Messung mit GPS durchführen.

Oder ne Radarfalle suchen, da bekommst das Ergebnis dann sogar schriftlich

Quinium · 12.03.2004, 11:34

Hi

endlich mal jemand der die Fahrleistungen eines 3.0d realistisch beurteilt und nicht behauptet er führe 300

Gruss sVen

meschanescha · 12.03.2004, 12:38

Für den fachmännischen Tip von Quinium einen herzliches Dankeschön

Quinium · 12.03.2004, 13:31

@Meschanescha.
Oki dann werde ich auch mal einen TIP geben.

Das Problem hierbei könnte am Kopf bzw den Einspritzventilen liegen, die nicht mehr so gut arbeiten. Sollten so alle 80-100tkm gemacht werden. Manchmal lecken sie und dann geht der Druck der Pumpen hier verloren. Dann ist aber auch oft der Kopf mit fällig weil sie eingfressen sind, wenn es zu spät gemacht wird. Die Pumpen oder der Turbo sind hier auch als Fehlerquelle zu suchen.

Gruss Sven

union2000 · 12.03.2004, 14:10

Könnte man einen solchen Mangel über eine Leistungsmessung ermitteln? Wenn der Druck abfällt, müsste er ja auch keine 193 PS mehr haben.

Ich werde jetzt erst mal die CC freischalten und heute Abend nochmal auf die Bahn gehen, um die Abweichung zu ermitteln. Vielleicht zeigt sich dann mehr.

Bis dahin...

meschanescha · 12.03.2004, 15:00

Braver Qinium

So stell ich mir das vor. Aber meinst echt dass es gleich so ein fieses Problem ist? Ich hatte mal abfallende Leistung, da ist ein Regelventil vom Lader gewechselt worden. Danach ist er wieder 300 gelaufen

Ne mal ohne Witz, wenn Du meinst das Auto hat zu wenig Leistung dann geh mal inne Werkstatt und bemängel dies. Die messen dann Ladedruck usw.

Ich hoffe für Dich dass es nicht der Kopf oder die Pumpe ist. Oder hast €+? Wieviel km hast denn aufer Uhr?

HB750i · 12.03.2004, 16:34

PAH !! 300... da überhol ich Dich ja im Standgas... vorausgesetzt jemand leiht mir nen 735er

meschanescha · 12.03.2004, 17:05

jungs locker bleiben. wenn ich erst mal in 5. Gang schalt is Schluss mit lustich!