Hallo.
Nachdem ich im Thread "Goldene Regeln der Dieselfahrer"
Motorraum Goldene Regeln der BMW Dieselfahrer - Seite 9 meinen Injektorschaden angesprochen habe und diesen Thread nicht weiter off topic belasten will, eröffne ich einen neuen.
Der defekte Injektor sieht mMn ziemlich fertig aus, Ruß, Ros usw...
Ist das normal? Die Drallklappen haben zB beim Ausbau auch so verrußt ausgesehen, aber der Injektor?
Auch habe ich Zweitaktöl zugetankt. Ist es feststellbar ob der Schaden davon kommt? Falls jemand die Möglichkeit hat, würde ich ihm den Injektor zu Untersuchungszwecken zukommen lassen, nur hätte ich ihn danach gerne wieder.
Weiter im Kontext: Kann man eine Aussage bezüglich der anderen 5 Injektoren treffen, wenn der eine schon so aussieht?
Hier noch ein hochauflösendes Foto:
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M57: Injektor voll Ruß und Rost. Normal?
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