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Alt 12.03.2013, 15:04   #1
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard V12 ab FL nur noch lang?

Ich seh grad im Konfi das kurze V12 überhaupt nicht mehr angeboten werden
Dazu nur noch MIT Schiebedach. Man merkt schon deutlich das die alles schlanker schnüren
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 15:12   #2
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

IL ist so oder so schöner
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 15:15   #3
Highliner
Moderator
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Gerade mal in BE und FR nachgeschaut. Da gibt's aber noch 760i.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 15:16   #4
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Also ich finde das macht Sinn. Bei Mercedes gibt es die S-Klasse mit V12 (S600, S65 AMG) auch nur in der Langversion. Außerdem gehe ich mal davon aus dass die Nachfrage nach einem kurzen v12 wohl auch gering war, denn wer sich einen V12 leisten kann, dem werden die paar Tausender für die langversion wohl auch nicht Schmerzen, zumal es meist Vorstandsfahrzeuge mit Chauffeur oder Politiker sind die Platz benötigen für sich und ihr mobiles Büro.

(meine Vermutung )

PS: ...und schöner sieht eine Langversion sowieso immer aus. Finde ich gut eine laaaaaanggestreckte Limousine

Geändert von Mafia 1988 (12.03.2013 um 15:29 Uhr).
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2013, 16:26   #5
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Mafia 1988 Beitrag anzeigen
Also ich finde das macht Sinn. Bei Mercedes gibt es die S-Klasse mit V12 (S600, S65 AMG) auch nur in der Langversion.
Jo, es macht total Sinn, dass es den S65AMG nur als Langversion gibt.

Zitat:
Zitat von Mafia 1988 Beitrag anzeigen
Wenn wir schon diskutieren ob langversion oder kurze Version Sinn macht, kann man auch direkt darüber diskutieren ob man überhaupt einen 7er braucht, wenn sowieso nie jemand hinten sitzt
Gibt auch andere Argumente, einen 7er zu kaufen, als ihn nur als "Chauffeurslimousine" nutzen zu wollen.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 15:23   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Endlich mal die richtige Entscheidung
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 16:30   #7
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
Standard

Fände ich auch gut
Bei Mobile gibt es aber 760i FLs. Wird sicher ein Fehler vom Konfigurator sein.
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 16:40   #8
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

in der Preisliste von 7.2012 ist er als 760i drin,
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 111.jpg (103,4 KB, 37x aufgerufen)
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 18:40   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Langversion ist keineswegs eine Geldfrage bei der Bestellung. Wer verzichtet bei den langen Autos nicht gerne als Selbstfahrer auf die 14cm im Alltag.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 19:20   #10
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Sehr schade!
Bedenkt doch die Parkplatz-Situation.
"Mir ist mein Kurzer schon zu lang!"
Parkgaragen sind nicht mit den ständig wachsenden Autos mitgewachsen.
Für mich wäre daher die L-Version sogar ein Ausschlusskriterium!
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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