Lüftungsstaerke beim AB fahren

[68charger]

Hallo,

was ich komisch oder vielleicht ist da was auch nicht in ordung.

Also wenn ich beim KBT dle lüfterstearke auf stufe 1 habe kommt je leicht Luft aber wenn ich auf der AB schnell fahre so 120 kommt Luft als waere es auf der 2 oder 3 stufe und das nerft es muss ja konstant nur so viel Luft kommen wie es auf Stufe 1 kommen soll.

Was könnte der Grund dafür sein?

Vielen Dank und Grüsse

[Andimp3]

Der Fahrtwind.

[BMW-vox-750]

schalt den umlaufbetrieb einfach auf innenbeluftung

[68charger]

Fahrtwind... weiss ich auch aber es darf ja nicht mehr Luft fliesen wenn ja auf Stufe 1 ist.

Aber was ist wenn mann frische Luft haben möchte dann immer noch auf innenlüft einschalten

also auch quatsch.

Grüsse

[Andimp3]

Zitat von 68charger

Fahrtwind... weiss ich auch aber es darf ja nicht mehr Luft fliesen wenn ja auf Stufe 1 ist.

Na aber sicher doch… wenn da mehr Luft von außen in die Kanäle drückt als bei stehendem oder langsam fahrenden Fahrzeug vom Lüfter gefördert würde, dann wird das durch den entstehenden Druck ins Fahrzeug gepresst.

Ich hab noch kein Fahrzeug gehabt bei dem das nicht so war.

[Newton]

Wenn du Frischluft möchtest: Auch im Umluftbetrieb wird regelmässig kurz Luft von aussen zugeführt, siehe Gebrauchsanweisung.

Die Luftmenge reduzieren ist technisch gar nicht möglich, da die diversen Klappen, bis auf die Verteilungsklappen (wo soll die Luft hin) und für die Temperatur nur ganz auf oder ganz zu sein können. Das einzige was hier also regeln könnte ist der Lüftermotor selber, tut er aber wie du hier festgestellt hast nicht.

Das ganze ist mir aber bisher auf der AB noch nicht negativ aufgefallen, da ich immer auf Automatik geschalten habe und da Stufe 2 oder 3 das Minimum ist. Möchtest du weniger Luftzug ? Oder weniger Gebläselärm ? Für letzters habe ich nur auf der Beifahrerseite das Gebläse auf Minimum, wennn dort keiner sitzt, für ersteres einfach alle Klappen aufmachen, dann kommt überall nur ganz wenig raus und immer drauf achten, dass keine Ausströmöffnung direkt auf deinen Körper gerichtet ist.

Eventuell kannst du hier durch Codieren etwas nachhelfen ? Man kann dort zumindest Korrekturwerte für die Temperatur ablegen, also wie viel es wärmer oder kälter als die eingestellte Temperatur laut Sensor sein soll. Auch kann man den Bereich der AUTO-Einstellung variieren.

[falkili]

Ich hab das so bei meinem noch nicht beobachten können. Bei mir steht die Lüftung generell auf "Auto" und da bläst es mir nur manchmal eher zu wenig....

[Tito_2000]

@falkili: Ich kann es aber auch bestätigen, schon wenn man auf der Landstrasse unterwegs ist ab 60-70 km/h merkt man doch dass mehr rein kommt

[Andimp3]

Bei Stellung Auto (hab ich auch immer drin) hab ich den Lüfter auch noch nie auf Stufe 1 oder 2 gesehen… ich meine der steht immer mindestens auf 3. Das könnte aber beim VFL anders sein… bzw gabs da überhaupt schon Klimatronic - weiss ich jetzt gar nicht.

[altbert]

Doch, gab's da schon.
Meiner hat auch schon das neue KBT, das wurde wohl ab Mj. '96 verbaut.
In der Stellung AUTO steht mein Lüfter auf Stufe 5.
Da mir das meist zuviel ist, habe ich eine Stufe heruntergeregelt.