


BMW 7er, Modell E38 |
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22.04.2012, 20:40
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-740i bj98
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LPG Umrüstung
Hallo Forum
Ich brauche eure Hilfe ich möchte mein dicken auf LPG umrüsten kennt jemand einen guten umrüster in Bremen der mir eine prins Anlage für 2500€ einbaut.
Danke schon mal für eure Hilfe
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22.04.2012, 21:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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In Bremen kenne ich keinen, aber guck mal auf www.autogasdavid.de, der scheint sehr viel Erfahrung zu haben und ist kompetent und schnell.
Die billigste Anlage die er verbaut ist eine STAG und kostet 1870€ inklusive TÜV etc.
Prins verbaut er auch, wird halt etwas teurer.
Der einzige "Haken", der Laden ist in Magdeburg...
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22.04.2012, 22:05
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#3
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich habe für Prins 3k€ bezahlt. Wohl möglich das dies heutzutage günstiger geht. Umrüsten habe ich in Stuckenborstel lassen, nur den Umrüster gibt es nicht mehr.
Die Stag Anlagen sind aber auch gut!
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22.04.2012, 22:31
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-740i bj98
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Auf google finde ich Beiträge wo viele sagen das man bei unseren dicken lieber prins oder BRC Anlagen nehmen soll weil die besser laufen und nicht so oft Fehler haben
Jetzt weiß ich nicht mehr weiter da ich 26000 km im Jahr fahre und 60% davon Stadt ist muss er laufen :-)
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22.04.2012, 22:39
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#5
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in Love with E38
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 - 730iA - 09/94
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Forumsmitglied Erich Matzek hat bei mir umgerüstet vor genau 5 jahren. mittlerweile bin ich 100.000 km gefahren, keine probleme gehabt gott sei dank.
Startseite - EMB-Pro-Autogas
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22.04.2012, 22:40
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#6
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in Love with E38
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 - 730iA - 09/94
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ok sorry , lese erst jetzt, dass du im umkreis bremen suchst. damit würde erich ausfallen
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23.04.2012, 07:06
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-740i bj98
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Der gute Erich ist Leiter 700km zu weit weg sonnst sofort bei ihm müsste ich mit keine Gedanken machen :-)
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23.04.2012, 09:13
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-740i bj98
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Keiner hier der sein dicken in Bremen umrüsten lassen hat ???
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23.04.2012, 20:36
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#9
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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war heute beim Erich, und hab meinen Benz abgeben (mit 312000 km auf der Uhr  ), war round trip 529km und ich bin überzeugt das es sich lohnt. und 700km ist für deinen 7er genau das richtige.. 
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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23.04.2012, 23:45
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#10
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Hallo Florian,
hoffe, ihr seid gut nachhause gekommen  . Das Komische an unserem Laden ist die Tatsache, dass die Wenigsten hier aus der Umgebung kommen. Im Schnitt fängt es erst so bei mindestens 60 km Umkreis an. Wir machen relativ selten 4-Zylinder, die kommen erst in letzter Zeit etwas verstärkt. Unser Hauptkundenkreis hat dann schon mehr Hubraum und Zylinder zu bieten und da wir uns auf BMW, Mercedes, SUVs und auch US-Cars spezialisiert haben, kommen unsere Kunden auch überwiegend aus dem Ruhrpott, Rhein-Maingebiet, Hamburg, Berlin, Nürnberg und natürlich Bayern. Der nördlichste Kunde war wohl aus Roststock und der Südlichste aus Porto/Portugal.
Des Öfteren kam schon ein Kunde mit dem Auto und hatte ein Hin- und Rückflugticket (z.B. Berlin-Stuttgart u. retour für 60,- Euro) in der Tasche. Da war ich dann länger auf der Piste, um ihn zum Flughafen zu fahren, als er in der Luft war  ). Wie man sehen kann, es geht alles, wenn man nur will...
mfg Erich M.
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