Motorraum Kopfdichtung oder nicht?

josef sss · 29.10.2011, 20:31

Hallo Forum

Hab haute Öl nach geschaut es fehlte ein halber Liter
seit 4 Monaten ca 4000 km .Das ist nicht viel meine Meinung.

Aber das was ich dann sah das lies mich nach denken und zwar
es war eine grau weise Schleim zu sehen am Öl Deckel
jetzt schaute ich Wasser nach aber nichts fehlte

Ich hab mal hier schon gelesen das von einer entlüften oder Membran

Danke für eure Antworten

MR1580 · 29.10.2011, 20:37

Fährst Du oft kurzstrecke?

dansker · 29.10.2011, 20:39

Wenn der Wagen sehr viel auf "Kurzstrecke" benutzt wird, dann kann es auch sein, das es Kondenswasser ist, welches sich mit dem Öl vermischt, und als Schlamm in den oberen Teilen im Motor niederschlägt. Dieses trifft nicht nur auf BMW-Motore zu, sondern ist ein generelles Problem bei vielen Motoren.
Gruss dansker

josef sss · 29.10.2011, 20:54

Arbeit 7 km

aber fahre auch länger strecken

im Monat aber ca 250l-300l Sprit brauch ich schon .
wenig oder nicht

Toddy · 29.10.2011, 21:07

Wenn du 20x 7 km fährst ist wasser im Öl definitiv

Aber wenn Du zwischendurch auch mal 50-100km fährst verdunstet das wieder....deswegen wohl auch die Fragen wegen kurzzstrecke.....

Also im reinen Nahverkehr wäre es OK den Schlamm am ÖLDECKEL.....aber wenn du soviel Sprit verdonnerst wirst eeeh auch Strecke fahren....und das ist dann nicht OK mit Schlamm am Deckel

MR1580 · 29.10.2011, 21:11

Zitat:

Zitat von josef sss

Arbeit 7 km

aber fahre auch länger strecken

im Monat aber ca 250l-300l Sprit brauch ich schon .
wenig oder nicht

Wie sollen Wir da berechnen?
7km zur Arbeit macht ca. 350 km im Monat das durch 300L macht1.16 Lieter je km also auf 100Km = 116 L ich finde nicht, das, das wenig ist!

Also was bedeutet "aber fahre auch länger strecken"

Was machst Du im Monat an Km???

Toddy · 29.10.2011, 21:13

Wie sagt immer R2D2 mehr " INPUTT"

josef sss · 29.10.2011, 21:16

letztes Monat 1800 km
ein Monat davor nur 600 km

allesschrauber · 29.10.2011, 22:41

beim 750 sind diese ablagerungen schon fast standard, weil der bereich des öleinfülldeckels nicht mit öl gespült wird, sprich da lagert sich nunmal dieses ölwassergemisch ab ohne das es wieder in den kreislauf gelangen kann.
Wurde aber auch schon öfter diskuttiert.

dansker · 29.10.2011, 22:51

Man kann ja auch mal anders herum Fragen: Wie läuft denn der Motor? Gibt es da, mal abgesehen vom Verbrauch, einige Symtome, die auf einen Schaden hindeuten? Startet zB. der Motor nur auf einigen Zylindern, und die anderen folgen etwas später? Ist Wasserverlust zu Beobachten? Wird vielleicht Motoröl aus den Dichtungen Gedrückt, so das man von Ölverlust, anstelle von Ölverbrauch Sprechen kann? Das würde einiges Erklären. Wenn Du nur 7 km zur Arbeit hast, dann wird der Motor ja noch nicht mal richtig warm, bevor Du ihn wieder abstellst (Obwohl Dir das Fernthermometer etwas anderes Vorgaukelt). In der Warmlaufphase läuft der Motor ja mehr Angefettet, was auch zu höheren Verbrauch Logischer Weise führt. Wenn Ölverlust vorhanden, kann dies auch an der Motorentlüftung liegen, die dann Wahrscheinlich auch schon vom Ölschlamm "Befallen" ist, und der Überdruck im Motor dann den leichtesten Weg sucht. Dieser ist dann durch die Dichtungen oder Simmerringe. Gleichzeitig sollte man auch Wissen, das ein in der Warmlaufpfase arbeitender Motor, auch wesentlich mehr Unverbranntes Benzin ausscheidet, welches nicht nur durch den Auspuff verschwindet, sondern über den Kolbenringen, den Weg in die Ölwanne findet, welches dann einen Ölverdünner auslöst. Von diesem Dünnen Öl gelangt dann wiederum immer etwas in den Verbrennungsraum, wird dort "Abgefackelt", und führt dann letzendlich zu "Ölverbrauch". Mach mal bei n¨chster gelegenheit einen Ölwechsel mit Filter, und brauch den Wagen mal auf ner "AB", dann wird sich der "Normalzustand" auch wieder herstellen.
Gruss dansker