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Alt 14.11.2011, 09:28   #1
meister111
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2007
Ort: Landshut
Fahrzeug: 750i
Standard Fehlerspeicher Getriebe

Guten Morgen an alle Forumsmitglieder.

Vielleicht erbarmt sich heute einer und hat einen Rat.

Vielleicht kennt jemand diesen Fehler.
E38 - 750i - 3/97 - 245.000km -
Seit 2 Jahren in meinem Besitz, bis dato keine Getrieberevision oder Ölwechsel.
Das einzigste was er macht wenn der Motor warm ist, dann dauert es 2-3 sec. bis R oder D Kraftschluß hat.
Besteht da evtl. ein Zusammenhang mit dem Fehler.

Danke für Eure Hilfe und einen schönen Montag.
Gruß
Andy


F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
---------------------------------------

ECU: AGS922
JobStatus: OKAY
Variante: AGS922
-------------------------------------------------------------
ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher !
-------------------------------------------------------------
111 Wandlerkupplung mech.
Fehlerhäufigkeit: 255

Gang 5.00 -
Getriebeoeltemperatur 57.00 Grad C
WKDYN 2.00 -
Betriebsstunden -9326.00 Stunden

Gang 5.00 -
Getriebeoeltemperatur 77.00 Grad C
WKDYN 2.00 -
Betriebsstunden -9323.00 Stunden
Gang 5.00 -

Getriebeoeltemperatur 45.00 Grad C
WKDYN 2.00 -
Betriebsstunden -7996.00 Stunden

unbekannte Fehlerart
Fehler nach Start vorhanden
sporadischer Fehler
Ersatzfunktion aktiv
Fehler momentan vorhanden
meister111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 09:31   #2
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Mach mal neues Öl u.Sieb rein mit Schaltgerätüberholung.Die Verzögerung des Gangeinlegen scheint das Kügelchen probl.zu sein.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 09:34   #3
meister111
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2007
Ort: Landshut
Fahrzeug: 750i
Standard

Danke Dir für die Info, hatte ich auch schon im Sinn. Dann wurde mir aber gesagt dieses Baujahr hat das Problem nicht mehr mit den Kugeln. Evt. wird es der berühmte F-Kolben sein. Dann wirds ein teueres Unterfangen.

Gruß
meister111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 09:41   #4
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Laut TK hast Du noch ein 5HP30 und das hatte das Kugel probl.Dein Getriebe heißt im TK.A5S560Z.BJ.03.97
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 09:48   #5
meister111
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2007
Ort: Landshut
Fahrzeug: 750i
Standard

Danke Dir für die Info. Das wäre zu schön um wahr zu sein. Dann muß ich im Dezember zum Freddy.
Die Fehlerspeicherausgabe hängt mit dem Prob. zusammen ?


Gruß
meister111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 18:57   #6
k5272
mit/Glied
 
Benutzerbild von k5272
 
Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
Standard

Welche Getriebe haben denn das Kügelchen Problem ?????
__________________
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 19:00   #7
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Am meisten 5HP30,740i e32/e38 u.e38 750i.Mit dem 5HP18 habe ich zuwenig Erfahrung.Soll aber auch da schon gewesen sein.Bei den Getriebe Typen danach war es wohl besser.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 19:24   #8
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard

Zitat:
Zitat von k5272 Beitrag anzeigen
Welche Getriebe haben denn das Kügelchen Problem ?????
habe mir folgenden thread aus dem Forum dazu gespeichert:

"5HP30-Generationen und Zuverlässigkeit

Nur zur Info; ich habe gestern mit ein paar Leuten (Technik & Kundendienst) bei ZF in Friedrichshafen und Saarbrücken telefoniert. Die haben extra in der Dokumentation meines Getriebes (5HP30 in einem 740i-4.4 Bj.96) nachgelesen und festgestellt, daß ich bereits das "problemlose" Schaltgerät mit den haltbaren Ventilkugeln habe.

Das betrifft wohl nur die Getriebe, die eine 010 oder 017 am Ende der ZF-Stücknummer haben.

Ab 021 seien bereits die haltbaren Kugeln eingebaut - meiner ist ein 026er (uffff ).

Also - unters Auto krabbeln und nachschauen !

Servus



Am besten rufst Du mal bei ZF in Dortmund an und läßt Dich mit Herrn Sagert
verbinden. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ZF Friedrichshafen AG | Startseite | Antriebstechnik und Fahrwerktechnik
Die Fa. ZF in Dortmund ist genau so zu empfehlen.
ZF, wirklich empfehlenswert, netter kompetenter Service und termingerechte saubere Arbeit. Wirklich klasse.

"
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 19:44   #9
meister111
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2007
Ort: Landshut
Fahrzeug: 750i
Standard

Danke Euch erstmals.
Dann werde ich morgen unter den Dicken kriechen und die Nummer suchen.

Die Fehlerspeichermeldung kennt keiner ?

Gruß an alle.
meister111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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