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03.04.2011, 21:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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Zieht beim Beschleunigen nach links.
habe seit einigen tagen das problem,dass bei meinem 728er bj 97 170tkm ab 120 auf der bahn beim gasgeben der ***** nach links wegzeiht und beim gas wegnehmen wieder nach rechts....
habe freitag sommerräder draufgebaut und hinten mal durchgeschaut....alles ordentlich straff und kein reifen schief abgefahren....
komisch
hat jemand ne idee?
mfg Björn
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03.04.2011, 21:32
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#2
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Also bei mir waren es die Tonnenlager.Die hast du dir im Winter bestimmt zerbeamt.....
Gruß Andree
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03.04.2011, 21:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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hmm daran dachte ich auch schon...wechseln ist dort ja mit ner menge spaß verbunden ne..... 
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03.04.2011, 21:43
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#4
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Jo, die presst man rein.
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03.04.2011, 21:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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und da musste den kompletten achsträger rausbauen ne?
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03.04.2011, 21:54
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#6
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Neee, mußt du nicht.
Du mußt nur ne freie Werkstatt finden, die eine passende Hülse für die Presse hat.Wenn du hier in der Nähe wohnen würdest........kein Problem.Hatte das gleiche wie du im letzten Jahr.Die Reparatur dauert nicht lange wenn man das Werkzeug hat.Meine Einmannwerkstatt hat sich die Hülse selbst gebaut.Naja er hat ja auch selbst 2 Bimmer vor der Werkstatt.....    Die Lager selbst kosten auch nicht die Welt.Ich glaub um die 40,- pro Stück.
Gruß Andree
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03.04.2011, 22:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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ach---klar  nun weiß ich  das ding muste da rauspolken und denn kannste doch das von unten nach oben reinziehen ne? hab mir das damals mal gebaut aus ne gehärteten gewindestange und etlichen scheiben aus gehärteten stahl.....und als hülsen kann man dort ganz prima alte radlagegehäuse nehmen.....und den rest macht der schlagschrauber...habe da nen neuen hitachi mit 680nm....der rockt 
dann schau ich mir das mal die tage an und werde bei lemförder mal was raussuchen...oder haste ne marke auf lager,die nicht wieder kaputt geht?
mfg
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03.04.2011, 22:22
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#8
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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kauf bei derhein ausm forum, da bekommste die Lemförder(BMW) Tonnenlager echt günstig 
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04.04.2011, 05:09
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#9
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Zitat:
Zitat von Becki316
ach---klar  nun weiß ich  das ding muste da rauspolken und denn kannste doch das von unten nach oben reinziehen ne? hab mir das damals mal gebaut aus ne gehärteten gewindestange und etlichen scheiben aus gehärteten stahl.....und als hülsen kann man dort ganz prima alte radlagegehäuse nehmen.....und den rest macht der schlagschrauber...habe da nen neuen hitachi mit 680nm....der rockt 
dann schau ich mir das mal die tage an und werde bei lemförder mal was raussuchen...oder haste ne marke auf lager,die nicht wieder kaputt geht?
mfg
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Naa siehste.Is doch schön wenn man sich wieder erinnert.   
Gruß Andree
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04.04.2011, 19:06
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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hihi  ab und zu gibts doch schon noch ne erleuchtung 
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