Wo sind jetzt die Lüftungslöcher ?

[Tito_2000]

Hi,
seit Montag ist nun mein linker Scheinwerfer von innen feucht bzw. beschlagen inkl. kleiner Tröpchenbildung ... dachte es geht mit der Zeit wieder weg, aber da es ja schon seit Wochen nass und mehr oder weniger kalt ist und jetzt immer nur Sturm und Regen und zusätzlich de rWagen den ganzen Tag im Schatten steht wirds ja nie mehr von alleine weggehen ...
Deshalb habe ich die Threads durchsucht um herauszufinden wo zum Henker sich denn jetzt diese Lüftungslöcher befinden, wollte erstmal gucken, ob die noch frei sind...wird aber nirgends erwähnt wo sich diese befinden
Hab übrigens Xenon, falls das Relevant ist.

[Mr.Bimmer]

Hi,

Es gibt keine Lüftungslöcher, das System ist komplett dicht!
Wenn du Wasser im Scheinwerfer hasst, dann bedeutet das, dass deine Dichtung am Scheinwerfer hin ist und du Brauchst ne neue!


 HIER DIE NUMMER 24

Am besten die NR. 7+6 gleich mitbestellen, dann sollte wieder alles dicht sein!
Um die Feuchtigkeit raus zu bekommen, lass an einem trockenen Tag einfach Die Abdeckkappen (7+6) auf und dann mal paar Stunden warten...

[Tito_2000]

Also muss doch nicht jeder Scheinwerfer atmen können ?!

[FrankGo]

Jeder Scheinwerfen muss atmen können !

.. und wenn die Atmung durch die Undichtigkeiten am Kabeleingang geschieht.

Ist ein Scheinwerfer überall zu 100% dicht dürfte man keine Lampen wechseln dürfen, weil dadurch normale Luft mit Luftfeuchtigkeit in das Gehäuse gelangt, welche kondensieren wird. Dann gäbe es bei tiefen Temperaturen immer von innen beschlagene / vereiste Scheiben im Stand.

... und genau das ist in der Praxis nicht der Fall.


Am E38 hat der Scheinwerfer vorne und oben dicht zu sein, damit dort kein Wasser rein laufen kann.