Elektrik: Wo sitzt das AHM original?

[PacificDigital]

ich habe heute an meinem dicken den elektrosatz für die anhängerkupplung montiert (vorher den westfalia mist entfernt)...
nun habe ich ja den kompletten satz vom AH Cuntz bekommen, ohne anleitung... okay, es ist alles selbsterklärend, nur wo kommt der halter für das AHM denn hin? laut kabelbaum-abmessungen müsste der halter noch hinter dem sicherungskasten hin kommen... aber wo denn genau?
für sachdienliche foto's ist eine belohnung in form eines warmen händedruckes ausgesetzt

[falkili]

Ich meine, das Modul kommt in die Nähe des PDC Steuergerätes.
Und ein Blick ins WDS hätte es bewahrheitet...



Grüßle Falk

[PacificDigital]

vielen dank für das bild und die info... jetzt habe ich dann nur noch ein problem: wohin muss ich dann die pumpe für die hydraulische kofferraumöffnung hin setzen? denn die sitzt genau da wo vom bild her das ahm hin soll... irgendwie reicht da der platz nicht wirklich
grausig wie die da alles irgendwie reingefummelt haben... also bleibt letztendlich nur: da hinbauen wo es nicht stört und man auch noch an anderes ran kommt

[derMaggus]

Ich stehe derzeit vor dem selben Problem. Habe eine Anhängerkupplung und rüste derzeit unter anderem die elektrische Heckklappe nach. So wie ich das einschätzen kann, wird die Pumpe nicht hinter der AHM passen. Der Halter dafür lässt sich auch nicht wirklich anders montieren.

Gibt es eine OEM Lösung oder eine Alternative die sinnvoll ist?

[gasi]

Die OEM Lösung ist ja eben bescheiden.
Da fummelst alles blind hinter das Diagonalprofil hinter der Batterie.
Der Nachrüster aber auch der Fehlersucher, der was prüfen, nachmessen will ist angeschissen.


Aus eigener Erfahrung kann ich eine Alternative zeigen.
Sie nun ausdrücklich zu empfehlen ginge mir zu weit. Das muss jeder selber entscheiden, wie es ihm behagt.

Ich habe an der Stelle, bzw. in dem Bereich bei der Batterie gleich 3 Steuergeräte nachgerüstet.
EDC, HKM und PDC
Mit den vielen Kabeln komme ich im fetten Strang oben in der Oberkante der Seitenwand daher und habe für die drei Geräte jeweils einen senkrechten Abgang nach unten mit dem jeweiligen Kabelstrang.
Also 3 Abgänge.

Auf der Innenseite des Diagnolaprofils, wo oben die Sicherungsleiste sitzt, habe ich zum Kofferraum hin, wo es bequem zugänglich ist, eine ca A4 grosse Montageplatte montiert.
Habe eine 1cm dicke sog. Siebdruckplatte genommen.

Darauf sitzen die 3 Geräte schön sauber nebeneinander.
In die Platte, die selber mit 2 Schrauben am Blech fixiert ist, habe ich metrische Schrauben für die SG's montiert. Von hinten Schraube rein und vorne mit einer Mutter fixieren, dann hält sie und die Mutter dient gleichzeitig als Abstandhalter, dass die SG's nicht satt aufliegen, sondern bissl hinterlüftet sind.

Die Schallisolationsmatte kann ich dennoch darüberstecken. DIe wirft bissl n Bauch, OK.

Als Folge konnte ich dann zuerst die Batterieverkleidung nicht mehr hochklappen, weil die SG's im Weg sind.

Habe mir dann eine Abdeckung für Fahrzeuge mit 2. Batterie besorgt. Nun kann ich darunter auch noch die Warnwesten und ne Haushaltsrolle und ggf das Batterieladegerät unterbringen und der Kofferraum sieht erst noch aufgeräumter aus mit der grossen Abdeckung.

Für mich insgesamt eine feine Sache

Ich stell nachher noch paar Bilder ein.
"Seeing is believing" sagt man ja.

Gruss
Gasi

[derMaggus]

Hey Gasi,

ja, ein Foto wäre super! Ich habe nun ebenfalls PDC und HKM neu eingezogen und würde dort auch sehr gerne etwas mehr aufräumen. Die Positionierung der Steuergeräte in der Seitenwand ist verdammt daneben. Das AHM wird beispielsweise beim E39 deutlich angenehmer verbaut- dort befindet es sich neben der Batterie noch unter dem Querträger.

Man könnte sich vielleicht auch überlegen diese Module unter den Kunststoffabdeckungen des Ladebodens zu montieren. Diese sind ja nur zum Niveauausgleich vorhanden. Mal schauen wie ich das gescheit löse.

[gasi]

Hier noch die Bilder

[derMaggus]

Das gefällt mir sogar! Was ist das für ein Fläschchen neben der Batterie? ... und warum hast du denn nicht gleich auf das PDC vom Facelift umgerüstet mit Sensoren vorne? ;-)

[gasi]

Im Fläschchen (leider kein Schnäpsle) steckt der Schlauch von der Batterieentlüftung. Will sehen können, falls mal was raus kommt. Sonst gehts ja ungesehen zu Boden.

Also FL PDC in dem Sinne gibt es meines Wissens nicht.
Aber zu irgendeinem Zeitunkt gab es andere Sensoren mit 3pol Anschluss.
glaub die heissen "aktiv".

Ich habe sehr wohl PDC hinten und vorne. Aber eben den alten 2pol Satz.

[derMaggus]

Dann nehme ich alles zurück :-)


Eben im WDS gefunden: da scheint es wohl einen anderen Halter zu geben welchen ich leider nicht habe: 

Sicherlich, knapp bleibt es dann noch und ist auch weiterhin unfassbar beschissen zu erreichen, aber damit hätte dann alles seinen originalen Platz.