Elektrik Motorumbau

E38Sammler · 25.10.2010, 10:01

Hallo

Ich hätte da eine Frage an die Motor/ Motorelektronik Spezialisten!!

Kann man einen BMW V12 also M73 (N) komplett verpflanzen?

Damit ist gemeint, dass der Motor mit Motorsteuergerät in ein anderes Fahrzeug soll ohne das Fahrzeug mit Ausnahme der Motoraufnahmen modifieren zu müssen.

Kann man den Motor nur mit den Stergerät überhaupt starten und laufen lassen oder benötige ich da noch Module die im Fahrzeug verbaut sind?

Schon mal vielen Dank für eure Antworten
MIchael

StefanP · 25.10.2010, 10:07

Beim M73 wirst wohl die EWS noch mitnehmen müssen und vermutlich das Zündschloß bzw die Ringantenne dadrin und den Schlüssel von dem Spenderfahrzeug.

Gruß
Stefan

**Bastl** · 25.10.2010, 10:09

Kannst auch die Steuerung vom E32 M70 nehmen, dann haste kein Problem mit Wegfahrsperre usw.

Aber dann lieber den normalen M73.

johnwayne27 · 25.10.2010, 10:22

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Aber dann lieber den normalen M73.

Richtig, es seidenn du möchtest Dir mit dem " N " noch viele zusätzliche Probleme ins Auto mit übernehmen

E38Sammler · 25.10.2010, 10:25

Worin unterscheiden sich M73 und M73N ?

**Bastl** · 25.10.2010, 10:26

Unsinn, der N ist einmal schwerer zu bekommen und dann müsste man einiges zusätzlich umbauen.

Der N an sich ist nicht anfälliger...

johnwayne27 · 25.10.2010, 10:33

Nix Unsinn!

Der M73 ist der selbe Motor wie der M73N !
Am Block, sowie an den Köpfen gibts soweit keinerelei Unterschiede!
Unterscheiden tun sich die beiden an den Aggregaten, diese sind bei dem einen Luft bei dem anderen Wassergekühlt. Die Einspritzdüsen sind beim N anders, und auch Anfälliger als beim alten.

Insgesamt sind die "Anbauteile" so sollte es vielleicht lauten, beim M73N anfälliger als beim M73!
Da gehören nicht nur Einspritzdüsen dazu, sondern auch Klimakompressor, Lima, Flügelpumpe!

Das sag ich nicht aus quatsch, sondern weil ich es in 2.5 Jahren 100% nur so erlebt habe.

Lg

E38Sammler · 25.10.2010, 10:43

Die Anbauaggregate wie Lima, Klimakompressor usw. kommen nicht mehr auf den Motor.
Die Abmessungen sind also gleich, ich meine damit die Motoraufnahmen.

Ich brauche also das Zünschloss, die EWS und . . . noch was vergessen??

StefanP · 25.10.2010, 11:04

Na wenn die ganzen Anbauteile eh nich rankommen dann schnapp die den M73N und vom M70 die Steuergeräte. Dann kannst dir Zündschloß und EWS auch sparen. Und die Steuergeräte dürften bei dem einen oder anderen E32 Schlachter sicherlich für nen guten Kurs zu bekommen sein.

Gruß
Stefan

e3882 · 25.10.2010, 11:18

Mal eine frage zwischen durch die nicht direkt mit dem Thema zu tun hat.

Wenn die Steuergeräte von M70 Passen kann man dan nicht so auch die V-Max sperre überwinden?