Sporadisches Knallen aus unterem Heckbereich ??!!

E38_Cruiser · 26.08.2009, 11:21

Weiß nicht, ob das Thema schon mal war, ist ja schwer zu suchen.

Problembeschreibung:

aus der heckpartie, etwa unter dem kofferraum, kommt ein knallen. es hört sich an wie eine mischung aus einem platzen eines gummiteils und dem geräusch, wenn man eine metalldelle zurückdrückt. eine art *Bumm*, ein dumpfes knallen eben.
anfangs kam es nur etwa 5sek nach motor-ausstellen. jetzt kommt es schon alle 10 min bei der fahrt, mal lauter, mal leiser. es wird immer häufiger. man meint es würde richtig was kaputtgehen, es hört sich also nicht gut an.

ich habe übrigens S-EDC, vllt hats ja damit zu tun

hatte das mal einer von euch? was ist das?

KSX · 26.08.2009, 11:30

Das berühmte "Tankploppen"

Wenn ja, solltest Du schnell für Abhilfe sorgen da sich sonste Dein Tank verabschiedet!!!!!

Frank Martin · 26.08.2009, 11:32

Hi Niko,

hast du schon mal die Tankentlüftung geprüft? Klingt nach dem berühmt-berüchtigten Tankploppen durch verstopften Aktivkohlefilter, der macht dir ganz schnell den Tank knittrig bis er durch ist. Typische E38er Fehlkonstruktion.

Frank

Highliner · 26.08.2009, 11:45

Zitat:

Zitat von Frank Martin

Typische E38er Fehlkonstruktion.

Wieso Fehlkonstruktion? Wie der Name Aktivkohlefilter ja schon sagt, darf man hier auf ein Verschleißteil setzen, welches ab und an gewechselt werden muß, wenn man denn den Wagen anständig wartet.

Freude am Fahren
Alexander

**Bastl** · 26.08.2009, 11:56

Nein, darf man nicht - ein solcher Filter wird regelmäßig gespült und ist ein Dauerfilter. Wie in allen Fahrzeugen...

Frank Martin · 26.08.2009, 11:59

Alex,

meiner war immer Scheckheft gewartet, der Vorbesitzer hat sogar alle 13-15tkm einen Service beim

machen lassen. Bei 165tkm war der Tank hin, der Filter war nie gewechselt worden, ist m.W. auch im Servieplan gar nicht drin.

Ich habe noch nie vorher von einem Auto gehört bei dem der Tank zum Verschleißteil wird weil die Entlüftung nicht funktioniert. Das ist für mich schlicht und einfach ein Unding, das BMW zu verantworten hat, und dass mich (u.a.) dazu bringt mir nie wieder einen zu kaufen.

Frank

KSX · 26.08.2009, 12:12

Zitat:

Zitat von Frank Martin

Ich habe noch nie vorher von einem Auto gehört bei dem der Tank zum Verschleißteil wird weil die Entlüftung nicht funktioniert. Das ist für mich schlicht und einfach ein Unding, das BMW zu verantworten hat, und dass mich (u.a.) dazu bringt mir nie wieder einen zu kaufen.

Frank

So sehe ich es auch

Bei mit hat sich auch schon ein Tank verabschiedet trotz Einhaltung aller Inspektion durch BMW oder nach BMW Vorgaben. Ich haben heute noch den Benzingestank in der Nase..........

Wie ist es denn wenn die Leitungen der Rückführung in den Motorraum zu sind, das kann ich doch den Filter wechseln wie ich will..Ploppen bleibt, oder?

Für die spontane Abhilfe ist ein winziges Loch im Tankdeckel immer noch ein probates Mittel zur einstweiligen Lösung des Problems.....

Highliner · 26.08.2009, 12:27

Nun, ich stehe zu der Meinung, dass ein definierter Filter ab und an gewechselt werden muß und demnach als Verschleißteil gilt. Das gehörte bei meinen letzten drei E38 Benzinern (730, 735, 744) zum proaktiven Standard-Kennenlernprogramm. Wozu wäre er auch sonst verbaut?! - Fehlkonstruktionen sind meiner Ansicht nach mit niederem Drehmoment angezogene und nicht gesicherte Ölpumpenschrauben, porös werdende Kunststoff-Flansche am Kühler oder abblätternde Lacke von Kunststoffteilen im Interieur sowie vorzeitig gammelnde und reißende Gummis der Scheibenumrandung.

Und kommt mir nicht mit dem BMW Wartungsplan. Die Aussage "Serviceheft bei BMW gemacht" ist für mich ein Grund, ein Fahrzeug NICHT zu kaufen bzw. mit äußerster Vorsicht zu beäugen. Wir alle kennen die Schlamperei mit der 12. Kerze oder den Innenraumluftfiltern. Getriebeölwechsel sind laut BMW auch nicht vorgesehen. Aber trotzdem kennt fast jeder hier Herrn Sagert von ZF Dortmund.

Also: Filter = Verschleißteil

KSX · 26.08.2009, 12:34

OK Alex, soweit hast Du ja schon irgendwie recht. Allerdings eine spröde Gummileiste etc. und ein gerissener Tank für 900€ sind dann doch schon zwei paar Schuhe..meine Meinung!

Da Grunzl · 26.08.2009, 12:37

Hy,jetzt geb ich meinen Senf auch noch dazu,so soll´s ja sein im Forum

.Bei mir hat der Wechsel des AKfilter´s nicht´s gebracht (Tankploppen),erst der "Umbau" der Tankentlüftung.

http://www.7-forum.com/forum/attachm...3&d=1199639948
Wie schon öfter´s von mir erwähnt,war das im AMI-Land eine Rückhohlaktion --->Gerüchten zufolge

Gruß aus Wien,grunzl