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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.12.2011, 19:38   #1
juergenschulte
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2010
Ort: Ibbenbüren
Fahrzeug: ALPINA B12 E32
Standard Ruckeln bei hoher Drehzahl

Hallo liebe Gemeinde,

habe folgendes Problem bei meinen 740i E38 / EZ 1996 (4,0):

Bei Drehzahlen über 4500 - 5000 U/pm ruckelt der Motor und
zieht nicht gleichmässig durch. Fühlt sich an wie sehr kurzzeitige
Zündaussetzer bei einem oder mehreren Zylindern.

Bis ca. 4500 U/pm läuft der Wagen absolut einwandfrei.

Kann mir jemand helfen, lieben Dank im voraus.

Viele Grüsse, allen einen guten Rutsch in neue Jahr.

Jürgen
juergenschulte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2011, 08:48   #2
V8-Olli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von V8-Olli
 
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW 740iA e38 (02/1999), Alfa 164 Q4 + 156 GTA
Standard

Hi,

Zieh mal den Stecker vom lmm ab, wenn das ruckeln dann weg ist, hast du den Fehler.

Olli
__________________
Alfa 164 Q4: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  - - - BMW 740i: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
V8-Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2011, 13:04   #3
juergenschulte
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2010
Ort: Ibbenbüren
Fahrzeug: ALPINA B12 E32
Top!

Hi Olli,

guter und einfacher Tipp, lieben Dank.

Hatte auch die Zündspulen in Verdacht, wäre das nach
deiner Meinung auch eine Fehlerquelle..?

Gruss, Jürgen
juergenschulte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2011, 13:35   #4
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Was sagt der Fehlerspeicher?
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2011, 15:50   #5
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

hatte das auch mal beim m60. es war eine undichte ansaugbrücke......bei normalen betrieb alles ok....aber bei hohen drehzahlen wie oben beschrieben kleine zünaussetzer
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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